Sloopkogel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Mooi resultaat! Wat je nog kan doen is een "top end treatment" aan de olie toevoegen om het geluid van je kleppen en stoters te reduceren. Is trouwens ook een product van forté. He...
Als je een injector hebt die lekt blijf je dat merken, is niet alleen bij het starten.en dit is monopoint dus dan sluit het maar gerust uit. Ik zou me echt even concentreren op de...
Daar lijkt het wel op, of de startmotor is defect. Maar goed, begin bij het begin. Als je de plastic afdekplaat van de motor eraf haalt kun je mooi rondom het motorblok kijken. De...
Als het zich uitsluitend met de koude start gebeurt denk ik aan een brandstofprobleem, soms kan de temp.zender defect zijn waardoor de computer denkt dat het -40 Graden is en dan s...
goed bezig :)
dan kun je nog de massakabels tussen het motorblok en de carrosserie controleren, en ook de massakabel die aan de accu zit, als daar onderbrekingen of een te hoge overgangsweerstan...
De droger zit erin om evt vuil en vocht uit het systeem te halen, op het moment dat je het systeem laat servicen, en zeker na een paar jaar draaien is het raadzaam deze te vervange...
ja schoonmaken moet manueel, bekje benzine en een kwast of evt remmenreiniger gebruiken, wel alles netjes demonteren en geen benzine in de inlaat laten lopen. de link met warm weer...
en ook effe checken of de bak onder de paravan niet is doorgerot zodat er water op de zekeringkast kan lekken. ook vaker gezien.
Door dat water heb je waarschijnlijk kortsluiting veroorzaakt in het lpg circuit. Ik zou eerst eens alle zekeringen controleren, ook de zekeringen van het gassysteem zelf.
Als de auto ook benzine gebruikt en vervelend doet tijdens het overschakelen zou ik even de brandstofdruk regelaar controleren. Op het eind van de brandstofrail staat een vacuumpot...
Misschien een heel stom antwoord, maar ik heb eens een 525i binnen gehad die ook niet startte maar alleen soms een flinke backfire gaf. Na lang zoeken kwam ik erachter dat de vacuu...
Hebben ze de accu ook gecontroleerd? want als daar een sluiting in zit is je nieuwe dynamo zo weer overleden. Oorzaak nr.1 van opnieuw kapot gaan van de dynamo.
Ik zou eerst even de zekeringen controleren, ook die achterop de radio en evt een zekering van de wisselaar, zijn die goed , even kijken met een spanningzoeker op de stekker van de...
Klopsensorfouten kunnen al ontstaan als je de auto een keer af laat slaan, mijn ervaring is dat als de lambdasonde fouten geeft dat je hem beter kan vervangen. Mocht je hem vervang...
Wat je kan proberen is het inlaat circuit schoon te maken, zegge de EGR klep, en het inlaatspruitstuk en de roetbuis tussen het uitlaatspruitstuk en de EGR klep. Als dat alles niet...
Pomp kan doorgaans wel iets hebben, maar als je erg lang doorstart met een droge pomp dan wil ie wel kapot natuurlijk. Dit geluid kunnen we niet horen/herkennen dus het lijkt me sl...
ok, hoop dat het zo duidelijker is
oeps, ik heb niet goed gekeken, is me ontschoten dat het een v6 betrof, heb zo'n ding weleens gedaan en is een rampzaligheid zonder speciaal gereedschap.
Ik zou kijken of er in de handel ledjes bestaan die omgepoold zijn, zo niet gewoon de draadjes aan de fitting doorknippen en omdraaien. Maar het beste is nogsteeds om het origineel...