de wielen laten balanceren.........
bij kromme remschijven is dit effecht ook mogelijk, maar dan moet bij hogere snelheid het stuur beginnen te trillen.
als de koppeling slecht was zou de toerenteller omhoog moeten schieten, met andere woorden veel toeren en geen snelheid. als de toerenteller achterblijft slipt de multie snaar, di...
als je banden niet gek opslijten en je auto rijdt en stuurt goed hou hem dan rustig op die 2,1 dit kan echt geen kwaad. zijn de banden te zacht gaan je kanten er af, zijn ze te h...
zou wel kunnen maar het meest voor de hand liggend is de stuurkogel, deze kost ook niet veel en is dus het proberen waard. dus eerst je stuurkogel vervangen, doet hij het dan nog...
auto op krik zetten en aan het wiel voelen, zit hier speling op dan is het je stuurkogel. horizontale speling is stuurkogel, verticale speling is fussee kogel.
idd gooi je probleem in de groep. alles is op te lossen, ook jouw probleem.
zo goed als ik weet is 100 kpa 1 bar. dus dan zou je spanning voor moeten zijn 2,4 bar en achter 2,5.
de cabrio is nog steeds een golf 1, de seat is beter geisoleerd dan de golf, dus dat kan je niet vergelijken. de golf is eigelijk nog identiek aan bouwjaar 1980. als alles verde...
als alles goed schakelt zou ik me er niet te druk om maken. komt het geluid niet van de banden of wiellager?
1 liter op 1000 duizend kilometer acceptabel? dat is bijna mengsmering. als je de fabrikant mag geloven is idd 1 liter op 1000 km normaal, maar deze kan niet best zijn eigen fabr...
golf 1 cabrio is gemaakt tot 94 dus kan best schnitzel
nee is niet mogelijk, die er nu op zit is helemaal niet te stellen. zit een mechanisme in die het doet (zelfspanner). deze zijn regelmatig kapot.
kijk eens op www.autobandenmarkt.nl zijn goedkoop met banden, moet je aleen zelf nog even een goedkoop adres je zoeken voor montage en balanceren.
hitteschild los, of uitlaat rubber kapot waardoor de uitlaat ergenstegen aan rattelt.
dat wat de banden betreft is heel simpel na te gaan, zet het linkerwiel rechts en rchter wiel links, trekt hij dan de andere kant uit zit het idd in de banden, probeer anders een...
de normale tdi ( 90 en 110 pk) neemt bij rustige rijstijl 1:20, 1:21. de sdi (bora) zal ongeveer het zelfde verbruik hebben. hoe het zit met de zwaardere motoren weet ik niet, ma...
ik zelf heb ook een 306 break diesel en bij die van mij hoor je de banden ook, op de ene weg meer dan de andere weg, denk dat dit vrij normaal is voor deze auto, ik heb in meerde...
cuppende achterbanden komen veel voor bij golfjes, maar dan moet het geluid over de 100 km nog erger zijn. cuppende banden geeft wel een soort rauw wiellager geluid.
hahahah nee ben niet in de war met opel. loop maar eens om de meeste golfjes 3 en vento's heen, en kijk maar eens goed. de meesten hebben de gekste plaatsen roest.
dan heb je een uitzondering frank, de meesten roesten bij het kofferdekesel, net onder het raam, dorpels (bij de voordeuren waar de krik onder moet) spontaan zomaar ergens midden...