ferluci

klinkt als bougiekabels en/of bougies. mogelijk deze als eerste even checken, is het goedkoopst.

7 jul. 2015

als je het boekje van de auto nog hebt staat dit er zekerste weten in, zowel met koude motor als met warme motor hoe je moet peilen. bijvullen is niet meer en minder dan de aftappl...

12 jan. 2015

heb je niet "even" achter je gekeken toen het lampje ging branden??? weet je meteen of de olie eruit gelopen is, mogelijk langs de rand van je oliefilter die je waarschijnlijk niet...

4 jan. 2015

is waarschijnlijk al opgelost, jammer dat we het nu niet weten. kan het draadje dicht toch??

29 dec. 2014

dat knopje zorgt ervoor dat de automaat niet in zijn "1" wegrijdt om doorslippen te voorkomen. door die knop trekt de auto op in zijn "2" en heb je wat meer "tractie" in de sneeuw....

4 dec. 2014

als je het gas diep indrukt klinkt er een diepe brom?? is dat correct? kan zijn dat het luchtfilter er niet correct op zit of verstopt is, al gecontroleerd? heb je een LMM of een M...

1 dec. 2014

galopperen is een kenmerk van vacuüm wat niet oke is, hoeft geen los slangetje te zijn, kan ook een pakking wezen of poreus slangetje. loop nog maar eens alles langs, maak los en c...

5 nov. 2014

doe eens rijden met de overdrukslang van het kleppendeksel eraf, dus niet de dop die bovenop zit maar de slang die naar het luchtfilter of inlaat (vlak voor carburateur) gaat. wat...

29 okt. 2014

kan zijn dat er een bel in zit die er niet helemaal uit wil. een oplossing die ik altijd heb toegepast is de auto met de voorkant hoog zetten zodat de radiator het hoogste punt is....

10 okt. 2014

je zegt dat er alleen lucht bij het voorraam langskomt? als dat zo is staat je keuze schakelaar op voorraam ontwasemen en dan gaat automatisch de airco aan. check dit eens met draa...

17 sep. 2014

klinkt misschien duf, maar maak dat slangetje eens gewoon los bij het klepdeksel en rij dan een eindje. dop de slang wel af om het vacuüm bij inlaat niet te verstoren. we horen wel...

15 jul. 2014

hallo Joyce laat eens kijken naar de vacuüm slangetjes. klinkt als een vacuüm probleem. kost geen drol een paar van die slangetjes en is simpel te verhelpen. hoor het wel.

6 jun. 2014

theo kan niet de vacuüm slangetjes zijn die mogelijk poreus zijn of zelfs los zijn geraakt? heb hetzelfde gehad met mijn legacy op LPG (340k km op teller), bleek een vacuüm slange...

14 mei 2014

inhouden en geen melding in de computer?? zie aanvulling legacy houdt in, geen vermogen. mogelijke oplossing?? ferluci

28 jan. 2013

sorry dat het bijna een maand heeft geduurd voordat ik weer even reageer. het werk neemt erg veel tijd van mij af en als ik dan even niets heb is het oh zo lekker om op de bank te...

11 dec. 2012

ik reageer een beetje laat, maar dat heeft te maken met de drukte op het werk. het stationair toerental is iets onder de 1000 rpm, en daar blijft deze ook staan. enkel met koude m...

10 nov. 2012

heb de ECU uitgelezen, maar er is niks. het rode lampje met check engine doet wel knipperen, maar dat blijft het doen, er zit geen patroon in behalve dat het blijft knipperen. denk...

7 nov. 2012

nog niet, woon een beetje ver van een erkende subaru dealer/specialist vandaan. zou wel kunnen uitlezen middels de groene en zwarte stekkertjes onder het dashboard, maar dan weet i...

2 nov. 2012

dat is dat ding van Bosch bovenop het luchtinlaatspruitstuk?? (nummer is : Bosch 261 230 013) die heb ik gevonden, maar kan deze de oorzaak zijn van het probleem zoals beschreven??

2 nov. 2012

ben net even onder de kap wezen kijken naar een LMM (luchtmassameter) en kan deze NIET vinden. heb de complete luchtinlaat tot aan het motorblok aan toe los gehaald om te kijken wa...

2 nov. 2012