Ed2457 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Was het probleem er voor het vervangen van de waterpomp en thermostaat ook?
Lekker bezig Jannus. De meting is zeker een goede basis, maar heb er wel een kanttekening bij. Niet elke band zakt even ver door in de schouder alsje de auto laat zakken. De omtre...
Dat zeg ik ook niet Paul, ik heb het over banden van verschillende merken/types met dezelfde maatvoering. Er zit dan altijd wat verschil in rolomtrek, al was het maar omdat versch...
Kun je zeker even proberen, alleen weet je niet precies of dat het probleem minder of erger maakt. Misschien zijn de michelins wel kleiner (verwacht ik niet overigens). Overigens z...
Jou jeep werkt met een heel ander awd systeem. De haldex systemen zijn heel gevoelig voor snelheidsverschillen. Maar stel, de michelins zijn standaard al 3 mm groter, wat niet he...
Ja Hans, tot zover de theorie. Er is geen band gelijk, en als een band een paar mm afwijking heeft valt dat nog gewoon binnen de tolerantie, terwijl dat killing is voor het awd sys...
Hans, Als je mijn berichtje goed had gelezen zou je bericht overbodig zijn geweest. Ik stel dus dat een zelfde maat bij verschillende merken al tot een andere rolomtrek leidt.
Als ik het goed begrijp zitten er voor en achter andere typen banden? Dan speelt niet alleen de profieldiepte een rol, maar ook de hoogte van de band. Ondanks dat banden dezelfde m...
Is er toevallig verschil in de banden voor en achter? Deze moeten exact dezelfde rolomtrek hebben om geen snelheid verschil tussen voor en achter te krijgen. Bij een awd auto daaro...
Zou best het vliegwiel kunnen zijn. Als ik het goed heb heeft jouw auto al een dual-massa vliegwiel. Bij stationair en een beetje gas geven moet je wel kunnen horen of het vliegwie...
Dit is vrijwel zeker een defecte stuurhoeksensor achter de airbag en zorgt normaal gesproken voor het meebewegen van de xenon lampen, maar belangrijker, de auto uit een slip halen...
Kan vanalles zijn, dynamolager, , dynamo koppeling, nokkenas versteller, waterpomp, stuurpomp. Je zult echt dingen moeten uitsluiten. Demonteer de multiriem en start de auto, dan h...
De sensor meet het Nivo over 5 starts, waarbij de olie een bepaalde temperatuur moet hebben bereikt. Dat is dan afleesbaar op het dashboard. Doe er dus altijd de geadviseerde hoeve...
Ik denk dat dit twee losstaande problemen zijn. Oliedruk melding moet je erg serieus nemen. De o-ringen bij de aanzuigbuis van de oliepomp gaan lekken waardoor de oliedruk terug lo...
iets verlaagde compressie geeft te denken. Verliest de auto af en toe koelwater? Bij deze motoren wil wel eens een cilinderbus scheuren. Zeker als de auto gechipt is gaat het wel e...
In je profiel staat dat het gaat om een 2.5, die is met mechanische gasklep. Als het een electronische gasklep betreft (2.4 dus) zou ik daar zeker als eerste testen. Even (laten) u...
Ik zou eerst de carterventilatie controleren, die gaat vaak dicht zitten bij hoge leeftijd. Even een wegwerp handschoen op de olievuldop. Als de handschoen wordt opgeblazen heb je...
Het klopt dat bij de nieuwere modellen met electrische achterrem de schrijven veel eerder verslijten dan bij de modellen daarvoor. 120.000 km is niet vreemd.
Motor rubbers (allen) vervangen, maar is niet de oplossing geweest. Auto is inmiddels verkocht, probleem niet opgelost.
Na het vervangen van de koppeling en bakolie is het probleem verholpen.