P0171 duidt op een te arm mengsel. De zelflerende capaciteit van de motorregeleenheid (ECU) kan dit niet meer corrigeren. Ga na of de lambdasensor defect is of dat het arme mengsel...
P1676 duidt veelal op een storing in het circuit van het elektronische gaspedaal. Deze is vervangen, maar misschien toch goed om nog even te controleren. Een meting kan uitkomst b...
Misschien toch (gezien ook de km-stand) de compressie (laten) meten.
Ligt in veel gevallen aan een defecte centrale controle unit (J519). Deze is gemonteerd onder het dashboard bij de A-stijl. Als er een andere gemonteerd moet worden, dan die met ee...
Bij koude motor koelvloeistofniveau controleren. Kijk meteen of er iets van motorolie op drijft.
Heb je het ABS ook gecontroleerd op werking; dus geprobeerd de remmen te blokkeren? Volgens een technisch bulletin van Peugeot kan het ook aan het instrumentenpaneel liggen. En vol...
Uit de praktijk blijkt nog wel eens dat de oorzaak van dergelijk rijk mengsel terug te voeren is op een lekkage in de hogedruk-inspuitpomp.
Heel zeldzaam, gebouwd van 1949 tot 1955. En deze is van1978?
Volgens mijn informatie (ALLdata = originele fabrieksdocumentatie) heeft de Mondeo gebouwd tussen 2007 en 2014 met motorcode AOBC een nokkenassensor. 3 Boutjes losdraaien van het k...
Lijkt mij goed om systematisch het elektrisch systeem te controleren op een lekstroom.
Ik zou maar de gewone garageroutine volgen en dat is het meten van de oliedruk.
Zojuist de fabrieksdocumentatie van Renault geraadpleegd; de Scenic met handgeschakelde versnellingsbak heeft geen temperatuursensor. De weergegeven code is hoogst waarschijnlijk d...
Code P0711 duidt op een temperatuursensor transmissie waarvan de gemeten waarde binnen het minimum en maximum bereik valt, maar waarvan de werking niet optimaal is. Code B0500 is e...
Regelmatig klepspeling controleren en zonodig afstellen hoort bij het normale onderhoud van dit type Toyota; zeker met een autogas-installatie...
P0171 duidt op een te arm mengsel. De zelflerende capaciteit van de motorregeleenheid (ECU) kan dit niet meer corrigeren. Ga na of de lambdasensor defect is of dat het arme mengsel...
Zou het probleem veroorzaakt zijn door een slechte kwaliteit olie, dan is het misschien wel handig om met een endoscope de verbrandingsruimten te bekijken, dus met name ook de cili...
De Giulietta heeft hydraulische klepstoters. De klepspeling hoef je en kan je niet afstellen. Als je de kleppen hoort tikken, mag dat alleen bij een net gestarte (nog koude) motor....
Of het nu een lekke koppakking is of vastzittende zuigerveren, voer nog een keer een compressiemeting uit, bij voorkeur een vergelijkende compressiemeting met een scoop, desnoods m...
De injectoren werken alleen als er ook een toerentalsignaal is. Omdat de Kever geen toerentalsensor op de krukas heeft en dus ook geen signaal aan de motorregeleenheid kan worden a...
De injectoren (inspuitventielen) worden gevoed met + batterijspanning vanaf het dubbel relais (aansluiting 88b) via weerstanden die de spanning naar de injectoren moeten stabiliser...
Op de sticker staat D05WE. Dat is het Ford-onderdeelnummer voor een turboleiding. Je mag hopen dat daar geen koelvloeistof uitkomt! Is er verlies van koelvloeistof, waardoor je reg...
Bij het uitlezen kun je de codes 4A27 en/of 4477 aantreffen. Het battery management system (de intelligente batterij - accu - sensor werkt niet naar behoren (onderdeel van het star...