P0171 duidt op een te arm mengsel. De zelflerende capaciteit van de motorregeleenheid (ECU) kan dit niet meer corrigeren. Ga na of de lambdasensor defect is of dat het arme mengsel...
P1676 duidt veelal op een storing in het circuit van het elektronische gaspedaal. Deze is vervangen, maar misschien toch goed om nog even te controleren. Een meting kan uitkomst b...
Heeft de betreffende Mini een startstop-systeem en doet de tijdklok in het instrumentenpaneel het nog? Staat dus niet op 00.00
Het beste is het storingsgeheugen uit te (laten) lezen. Kans is heel groot op code C1521. Dat betekent een 'vreemd' signaal op de CAN-bus. Probeer wel eerst te starten met een ande...
De rode en zwarte draad komen bekend voor, maar rood/zwart niet. Wel zou er een geel/zwarte draad aanwezig moeten zijn. Komt het contactslot origineel ook uit een 1200 van 1971 en...
Informatie uit (ondermeer) mij ter beschikking staande informatiesystemen en bulletins: uitlaatdrukcontroleklep zit vast in de open stand. De signaalspanning gemeten door de motorr...
Het betreft hier afsluitklep J883 in de uitlaat na het partikelfilter. Als de lagedruk EGR-klep actief is, zal de afsluitklep voldoende tegendruk geven. Deze druk wordt gebruikt om...
Heeft te maken met de diagnosemodule tanklekkage. Deze wordt aangestuurd door de Digitale Motorelektronik (DME). Eventuele storingscodes laten uitlezen. Uitvallen van de motor kan...
Er is een verschil tussen niet starten (startmotor draait niet rond) en niet aanslaan. Er zijn heel wat storingen bekend bij deze Fords die ook in technische servicebulletins zijn...
De storingscode die is weergegeven, duidt een onaannemelijk signaal aan. Het geeft in dit geval aan dat de brandstofpompmodule defect is. En toch slaat de motor aan en blijft draai...
Storingsgeheugen (laten) uitlezen.
De groef is een op de nokkenas omlopende groef tussen de twee nokken van de 2e of 3e cilinder. Groef zit dus inde nauwe ruimte tussen die twee nokken. Op de tekening die ik daarv...
Hoofdrol in deze is er volgens mij voor de bodycontrolmodule. Als je ziet welke storingscodes er zijn, dan is er eigenlijk geen een die het motorvermogen zou kunnen beinvloeden. Mi...
P1388 geeft aan dat er een fout in de ECU aanwezig is. Maar zowel ATIS (GMTO) als de technisch service bulletins van AutoElektro geven aan dat de gaskleppositie ook de schuldige ka...
Is er een foutcode opgeslagen? Dit kan bijvoorbeeld P1773 zijn. De elektromotor van de hydraulische pomp vraagt dan te veel stroom. In veel gevallen brandt de zekering door. Oorzaa...
In dit geval is storingscode 2DA0 van belang; positie inlaatnokkenas tot krukas niet juist. Er is een technisch bulletin daarover, waaruit ik het volgende destilleer. Oorzaken: -...
Fuel trim-correctie ligt gemiddeld tussen de 14 en 19 % (zie bij 06 en 07). Vooral bij rond de 1290 toeren is het verschil veel te groot; mag maximaal een verschil van 10% zijn (l...
Met de Foxwell NT301 kan je live-data en O2-sensorgedrag uitlezen. Overigens is een onregelmatig stationair toerental ook in veel gevallen te wijten aan een luchtlekkage in het inl...
Wellicht dat het smoorklephuis al veel eerder uitgebouwd is geweest of is vervangen en niet opnieuw gekalibreerd is. Het betreffende TSB waarover ik beschik, geeft aan dat bij alle...
(Eventuele) lekspanning meten met een amperemeter/amperetang + oscilloscoop. Zeker omdat het start/stopsysteem (waar de accu deel van uitmaakt) ook uitvalt.
Is na het uit- en inbouwen (en reinigen) van het smoorklephuis deze weer gekalibreerd? Vaak oorzaak van onregelmatig stationair toerental.
Het probleem doet zich dus (nu nog) meestal voor onder vollast in de 4e versnelling. Er wordt dus te weinig brandstof aangevoerd (blijkt ook uit de foutcode). Het EDC17-systeem...