zwart relais onder de motor kap langs de accu vervangen.zitten drie zwarte relai's ik dacht dat je de middelste moet hebben.
ook zonder blauwe I en met een grijze/zilvere I is het Direct Commonrail Injectie ,maar waarom bij de ene blauw en de andere niet?
zwart relais onder de motor kap langs de accu vervangen.zitten drie zwarte relai's ik dacht dat je de middelste moet hebben.
krijg je een + op de afsluitklep achter op de pomp?
heeft jou laguna al startblokkering?zo ja de unit achter op de pomp overbouwen
als het de stekkker is op de spanner zelf kun je er een tie-rap omheen trekken
bij de nieuwe scenic is die berijkbaar via de motor ruimte door een luikje/klepje in het schutbord
al iets wijzer?
is idd een beveiliging.
blijven zoeken ze zitten er echt.is niet de makkelijkste auto om hem te demonteren.er zitten 2 torx bouten ongeveer op de hoek van het lf huis die er van boven af in zitten.
kijk eens of er olie uit de rekeneenheid van de automaat loopt?
dat de distributieriem om de 75000km vervangen moet worden .voor de rest niet echt mankementen aan deze type's
achteras rubbers vervangen kost +- 150,- en komt meer voor. als er eenmaal een rand op de schijf zit rem je die er niet meer af het verstandigste is om ze te vervangen als de blokk...
komt wel meer voor bij de oudere clio's zit niks anders op dan de stuurkolom te vervangen.
heb er een paar gehad met een zelfde soort klacht maar die hadden allemaal bij een goedkope witte pomp getankt vandaar.
waar tank je normaal gesproken?
is het vliegwiel ook overgezet?
laat eens controleren of je aircopaneel(tevens computer voor de airco)goed staat geconfigureerd.als dit niet goed staat kan de pomp ook kappaot gaan
het verhaal van carterscheef ken ik ook maar het lijkt er mij meer op dat vocht de boosdoener is ?anders zouden de diff lagers er ook aan moeten gaan door deze belasting.
je kunt de bus los vervangen en daar dan een gat in boren waar je een borgstift in slaat.in de uitgaande as zit namelijk al een gat(vroeger zat hier standaard een borgstift in.)los...
misschien via het tappeind van de uitlaatnokkenas