mark7275

ik weet niet helemaal wat je bedoeld met"reageerd" maar als je een rebruiker aan zet draait de dynamo zwwarder om de nodigge spanning op te wekken en dus moet de motor er ook zwaar...

8 aug. 2004

klinkt alsof je een brandstof tekort hebt conteroleer je benzine pomp eens door de benzine toevoerslang van de carburateur af te halen en dan rond starten (moet veel benz uit kom...

5 aug. 2004

luchtmassa meter heb ik al vernieuwt dacht eerst ook gelijk dat ie kapot was rembekrachtiger lekt niet leidingen ook niet uitlezen ook gen storing

5 aug. 2004

kan ook een breuk in de kabel zijn of corrosie (dus weerstand) of natuurlijk geen goede contacten tussen de geperste delen

4 aug. 2004

uitlezen!! en een nieuwe censor??

4 aug. 2004

ja dan blijft je plaat plakken als hij toch al slecht is dan moet je hem vervangen en alles goed schoonmake als hij verder goed is(niet slipt) is het een optie om (klinkt raar) een...

4 aug. 2004

ik denk dat de distributie riem versprongen is ik zou hem zoiezo ff nakijken omdat dit type motoren vaak kapot lopen door kapotte distr nokkenas is ook mogelijk die slijten ook va...

4 aug. 2004

zal de nokkenas wel zijn die tikken namelijk na veel kilometers of de hydrolische klepstoters gaan ook wel ens kapot ff olie verversen?

4 aug. 2004

nee andere olie kan misschien max 2mm verschillen maar ik denk eerder dat het olie pijlen niet goed gebeurd misschien ff een minuut wachten en dan pijlen

4 aug. 2004

ja het zijn de afwateringen maar plaats ze maar niet terug ze veroorzaken namelijk vaak storingen omdat ze verstopt raken en dan loopt de bekabeling+computer onder water(de wasstra...

4 aug. 2004

prijs is redelijk zit altijd erg veel verschil in dus ff verder kijken kan geen kwaad maar meestal zit er gewoon iets niet goed (zoals raam gelijders) waar je beter eerst even naar...

4 aug. 2004

nee het probleem is dat hij zijn eindpunt kwijt is oplossing: houd de omhoogknop konstand in tot hij helemaal dicht is(dus gewoon inhouden ook als hij ff stopt) als hij boven is ho...

4 aug. 2004

check de dikke slang van de lucht massa meter eens of vacuumlekken dan kan ook de stappen moter(stattionairmoter)vies zijn ff schoonmaken met remmenrijniger maakt het nog uit of h...

4 aug. 2004

heb je de tellers zelf al eens uitgewisseld? die gan namenlijk ook wel eens kapot

4 aug. 2004

ja dat gebeurd vaker ja meestal bij een hogere kilometerstand het probleem hiermee is dat ze onbetrouwbar zijn de eene gaat nog 150dkm mee de ander houdt er spontaan mee op coterol...

4 aug. 2004

starter

4 aug. 2004

nee dat kan gewoon het is zelfs goed om te doen dan regeld de ecu zich weer opnieuw in (merk je niet) het enige is dat je je klokje oopnieuw in moet stellen

4 aug. 2004

ja geen riem m,aar ketting waarschijnlijk is je vanos versleten rammeld bij +-2500 toeren daar is iets aan te doen dan komt er een plaatje achter de vanos die de speling opvangt di...

4 aug. 2004

ja dit zal zeker de oorzaak zijn die censor is namenlijk idd voor de snelheidsmeter en ik heb dat ook al eens bij de hand gehad ff de stekker vernieuwen een beetje vet erop doen t...

4 aug. 2004

nee het is een veel voorkomend probleem je moet het afwateringsrubbertje verwijderen (2 trouwens) de computer wordt dan vochtig ze zitten achter de motor!!

4 aug. 2004