marcovadem build Pro

Ga eerst even naar de dealer en laat een goede diagnose stellen. Als je dan het probleem weet kun je ook de oplossing zoeken.

9 mrt. 2003

Bij de oudere 3 serie ( zelfde motor) gebeurt dit door een induktiespoel geplaatst in het verdelerhuis die de onstekingsmodule aanstuurt, om de klem 1 van de bobine aan massa te sc...

9 mrt. 2003

Heb je de laadspanning en eventueel de laadstroom al gemeten met draaiende motor ? Zowel op de dynamo als op de accu en eventueel in de cabine ( contaktslot bv ) Zoals Ernst zegt...

9 mrt. 2003

Nou echt een oplossing weet ik niet maar zelf zou ik de werking van de MAP sensor en gasklep positiesensor kontroleren. Dergelijke komponenten geven ook storingen als deze. Wat b...

9 mrt. 2003

Mogelijk sluiting in de dynamo zelf.

9 mrt. 2003

De terugloop van de rw loopt via een andere zekering dan de rw zelf. Als ik het goed heb is het de groep van een dashboard onderdeel ( radio of sigarenaaansteker ). Even alle zek...

9 mrt. 2003

Van deze specifieke auto weet ik het niet ,maar weet wel dat op menig stuurpompleiding een drukschakelaar zit die op de motormanagement wordt aangesloten om het stationair toerent...

7 mrt. 2003

Kleppenstellen heeft laatst bij een Peugeot 405 1.8 ( zelfde motor ) dit zelfde euvel verholpen. Denk er om dit is een motor met kleine klepstelplaatjes onder komstoters.Nokkenas...

7 mrt. 2003

Heeft u wel eens een bij een bandschuurmachine een schuurband afgesteld ? Dit doe je door door de stand van een der loopwielen te wijzigen tov de andere. Bij uw Peugeot is waarsc...

6 mrt. 2003

Als ik u zo hoor begin ik toch een beetje mijn vizier op de turbo te richten Als u gas geeft voel je dan dat gevoel van een klein extra duwtje in de rug ( turbo ), is dat afgenom...

6 mrt. 2003

Siem , Was de info voldoende? marco

5 mrt. 2003

Heeft u al geprobeerd om de riem op alle poelies richting de motor te verschuiven met stilstaande motor en dan de boel weer laten lopen.? Anders zou ik toch de slingering van alle...

5 mrt. 2003

Als u goed leest staat er ook KAN en niet Zal. Maar dit is en blijft een risicovolle manier van dynamo controle Ecu kasten hebben soms maar weinig nodig om het loodje te leggen

5 mrt. 2003

Graag gedaan, Voor iemand die zich zo verdienstelijk maakt in dit forum als jij Jij bent ook steeds bezig met anderen advies en ondersteuning geven Vr gr Marco

5 mrt. 2003

Ongeveer zoiets heb ik gehad met een 1999 er grand voy 3.3 Sensoren op de bak waren stuk . Kan alleen met een dealer diagnose apparaat worden uitgelezen Voor dat je tot rep over...

4 mrt. 2003

Beste Siem, Als je mij even een fax nr mailt dan stuur ik je even een stukje over gloeien bij het merk met de ster Vr gr Marco

4 mrt. 2003

Ivm garantie kunt u ook kijken op www.staiksterk.nl een site van postbus 51 waarin mensen over hun rechten info kunnen lezen Sukses Marco

4 mrt. 2003

4 mrt. 2003

Zou je ook op de andere vragen antwoord willen geven ? Moet de koelvloeistof worden bijgevuld? Is de motorolie op peil? Rookt de auto erg witte of blauwe rook ? Maken de kleppe...

4 mrt. 2003

Was er erg veel kracht voor nodig om de krukaspoelie los te nemen ? Is mogelijk de neus van de krukas beschadigd ? Zit het tandwiel van de pomp wel met alle boutjes vast? Als al...

4 mrt. 2003