sjaak r heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
standaard gereedschap
standaard gereedschap
Eigenlijk altijd kromme kleppen bij deze motoren
[quote=sjaak r][quote=veracq][quote=sjaak r]Die stekkers vind je of achter je ECC of achter op de zekeringkast aan de bestuurderskant.[/quote] Dat houdt dus in dat je de stekkers e...
[quote=Sander10757]Nokkenas versteller komt nogal regelmatig voor.Meestal gaat dit inderdaad samen met enig geratel maar dat hoeft niet altijd het geval te zijn.[/quote] Daar dacht...
[quote=guy3906]Sjaak, Klopt wat je zegt. Ik word niet meer gewaarschuwd. Ik hoor de stem echter wel als ik het systeem inschakel. Over mankementen weet ik nog niet. Ik heb óf geen...
Hoor je ook een vreemd tikkend geluid dan bij het starten?
Maar als ik het goed begrijp wordt je niet meer gewaarschuwd dat je lichten nog branden. In dit geval zit het gewoon in het slot en zal er een nieuwe in moeten. Dit is 9 van de 10...
Vind je het vreemd RENAULT BERLINGO?????????????????????????
Nee hoeft niet te worden ingelezen. Trouwens staat het onderdeel nr er ook op dus zou je dit kunnen controleren.
Dus zal je of te weinig olie hebben of een storing in je oliepeilsensor. Geeft hij wel oil oke aan als je hem op contact zet?
Nee asbak eruit dan voorzichtig kaartlezer er uit trekken en dan kan je met een beetje beleid de ECC unit er uit halen.
Klinkt meer als probleem met je bdp sensor. Zou eerst de stekker en sensor vervangen.
Advies van dealer volgen.
Bij dit model is geen service interval. Zal toch wat anders zijn.
Denk dat je codering om het contactslot stuk is.
Hebben ze de distributie wel nog eens een keer gecontroleerd?
Sensor zit boven op de bak. je kan er zo bij. Twee boutjes 10 los en klaar is het. Als je de sensor eerst even haalt kan je ook zien hoe die er uit ziet.
ja idd waarom twee keer dit probleem plaatsen. wordt het niet overzichtelijk van.
Dan zal het waarschijnlijk aan de sleutel liggen. Kijk eens of het ledje nog wel goed vast gesoldeerd zit in de sleutel.