johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[url=http://imageshack.us][img]http://img329.imageshack.us/img329/874/g...[/img][/url] [url=http://g.imageshack.us/g.php?h=329&i=gol...][img]http://img329.imageshack.us/img329/874/...
als je de schakelaar bediend gaat er dan wel 12v uit?
home → lijst met foutcodes foutcode: 17705 P1297 nl Drukverlies tussen de turbo en de gasklep (check D.V.) du Verbindung Lader-Drosselklappe Druckabfall en Pressure Dr...
klokkenspel zal wel aan zijn einde zijn
dus geen oliedruk meten??
contakt startschakelaar vervangen en niet met contaktspray gaan klooien dan maak je het alleen erger,trouwens je moet toch airbag, stuur & schakelaars uitbouwen om er bij te kunnen...
als de eerste bak er nog inzit is het beste er wel van af bij deze kmstand.
zekeringen/kast op de accu kan ook de oorzaak zijn.
heb je al uit laten lezen?
laat voor de zekerheid de oliedruk controleren.
wat is je email
is het geluid er ook als je koppeling ingetrapt houd?
is een moeilijk geval om op afstand op te lossen. heb je de bedrading in de doorvoerrubbers van de portieren en de achterklep al gecontroleerd?
alleen het tandwiel vervangen? ik zou even controleren of de poelie slingert zoja dan moet je de krukas vlak frezen.
[quote=garageburgwal]raakt idd kant nog wal..[/quote] wat raakt kant nog wal? het zijn louter suggesties.
luchtfilterhuis is waarschijnlijk ook uit en ingebouwd en misschien te ruig op de grond gekwakt m.a.g luchtmassameter overleden.
zijn er werkzaamheden uitgevoerd voor deze storingen zijn onstaan?
gaat alle verlichting flauw branden of alleen voor of achter?
al werkt hij op alle standen wil niet zeggen dat er niets aan de hand is met de weerstand er kan iets mis zijn met het aansturen van de airco vanaf de weerstand.
probeer een kachelweerstand uit te wisselen