daninja build Pro

Als je motor van voor motornummer 11065400 is (staat op de zijkant van je oliefilterhuis) zou hij al een keer gemodificeerd moeten zijn. Na dit motornummer zijn er gemodificeerde o...

23 jun. 2007

1-3-4-2 1e cilinder zit aan de distributiezijde. Als je aan de linkerkant van de auto gaat staan en je kijkt op de distributiekap zit de 1e cilinder rechtsboven. Dan tegen de klok...

3 apr. 2007

Ik dacht dat Fred van Boeschoten zo handig was?

31 mrt. 2007

Autos hebben ook geen gevoel voor humor! Dit klinkt gewoon te goed om waar te zijn. Eerst een waterpomp kopen en dan onder de kap kijken waar zo'n ding hoort te zitten.:D Iig bij z...

31 mrt. 2007

Dit komt mij een beetje te dicht in de buurt van 1 April! We zullen het morgen zien.

31 mrt. 2007

Even de dikte van de remblokken controleren.

31 mrt. 2007

Nee Marcel, zullen we het toch maar op MAFsensor (hittefilmluchtmassameter) houden? Dit is heel wat anders dan de MAPsensor, welke overigens écht geen 220 euro kost.

31 mrt. 2007

WAF sensor??? Je zult de MAFsensor bedoelen. Als je de foutcode hebt kunnen we er misschien wat mee. Om zomaar een EGR en een MAFsensor te vervangen op de gok is natuurlijk zonde v...

30 mrt. 2007

Stuurkappen demonteren, contactslot met sleutel in stand 1 draaien, dan een pinnetje (imbussleutel oid) aan de voorkant in een gaatje(tussen airbaglint en contactslot)steken en het...

30 mrt. 2007

Volgens mij wel. Bij een Corsa-B mét airco moet je een filter van een Astra-F hebben.

25 mrt. 2007

Tussen de raamslinger en het ronde plaatje dat achter de raamslinger zit zit een metalen klemmetje. Deze kun je er met een klein schroevendraaiertje uit peuteren. De clips heeft de...

20 mrt. 2007

Vacuumpomp met een meter erop?

20 mrt. 2007

Misschien een verkeerd lampje gebruikt of verkeerd gemonteerd. Of een lampje van het derde remlicht stuk? Als het lampje van je motormanagement brandt kun je het uit laten lezen.

20 mrt. 2007

Kijk ff welke ET-waarde er op je 17"velg staat en zoek dan naar velgen met dezelfde waarde.

20 mrt. 2007

Je moet de compressor even losschroeven(3 bouten) Dan kun je 'm iets naar onder draaien, de slangen kun je laten zitten. De claxon(s) even demonteren en dan kun je er zo bij. Als j...

20 mrt. 2007

Heeft niets met handgeschakeld of automaat te maken. De één is met en de ander zonder verwarming. Ik zou gewoon dezelfde sonde monteren als die je eruit gehaald hebt. Dus met 4 dra...

16 mrt. 2007

Volgens mij is het bij een Blaupunkt een kwestie van inpluggen.

16 mrt. 2007

Lijkt mij niet het druklager. Als je de koppeling intrapt zou je 'm dan juist wél moeten horen. Als je de koppeling niet intrapt draait je lager (bijna) niet mee.

16 mrt. 2007

De inbouwhoek van de radio kun je zelf toch schatten? En het aantal wielimpulsen kun je zelf meten. Het signaal zit al in de radiostekker, positie 5. Daar zet je een spanningszoeke...

16 mrt. 2007

Tweede tip, in de koppelingschakelaar ook. Als het tenminste geen automaat is. Volgende tip??

15 mrt. 2007