0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
Je moet even d recirculatie klep openzetten. dan de aanjager uit zetten en kan je met je handen voelen of de motor zwaar draait. Dit moet heel soepel gaan...
Ja dat klopt, maar controleer wel even goed of je kachelmotor niet te zwaar draait, anders kan je er over een paar dagen weer een nieuwe inzetten. Werstand zit met 1 schroefje vas...
Ja accubak onder de motorkap doorgeroest, accu demonteren, gaten dichtmaken
Dashboard demonteren, kachelhuis demontere daarna kachelradiator verwijderen. Suc6
Kapotte verstuiver, acceleratie membraamvan de pomp lek. Loopt een luchtleiding van de turbo naar de zijkant van de inspuitpomp, slangklemmetje even los maken en slang los halen op...
Dit is een stretchy belt, deze kun je niet spannen. Slippen ook nooit. Vervangen is beetje kloten vooral zonder speciaal gereedschap.
Lekkage via de verstuivers
ookal zet je auto scheef er loopt olie uit, dus weer bijvullen na reparatie
Uit de wielnaaf halen na loshalen fuseekogel, 2 moeren tussenaslager los en dan kan ie zo uit de bak getrokken/getikt worden
Alles wat in Etis staat is niet altijd het beste... Maar goed ieder heeft zijn eigen manier..
Deur hoeft er niet uit hoor...
toets 1 indrukken totdat er op de 1e positie een 6 staat. dan toets 2,3,4 totdat de complete code in het display staat, daarna ter bevestiging toets 5 indrukken.
Code 6160
Controleer ook het aandrijfaslager goed.....
Ja bij 200000 of 10 jaar....
Automaat behalve de powershift elke 100000 km of 10 jaar, alle andere 200000 km of 10 jaar
Controleer de binnenste homokineet op speling of ruimte...
Nee is een aandrijfas..meestal rechterzijde..
Niet toevallig de limitter ingesteld op 160????
Als de motor koud is dan moet de kabel strak staan, word de motor warmer gaat deze slapper worden. Is het een mondeo?? Dan goed het pompje op het brandstoffilter controleren op lek...