Speerpunt heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Soort dichte pakking ;-)
"heel belangrijk, de turbo uit laten lopen als de auto gereden heeft." Dit geldt alleen als je net 180 op de autobahn hebt gereden en abrubt stopt. Bi jgewoon stadsverkeer, rustig...
Volg de luchtslang van je filter naar de motor. Die verdwijnt erachter. Die zit aan je turbo vast.
Ja, werkt goed, maar dan heb je wel die dampen door je motorruimte, dus vettigheid overal......
Cor: Slang vanaf het kleppendeksel? Maar in principe zou je in dat potje bij de oliebijvul ook metalen pannensponsjes kunnen plaatsen?
Hoe doe je dat met dat oliescheidingsfilter? Eventueel foto's? Ik zit hier namelijk ook aan te denken, alleen die slang los, zorgt voor troep in de motorruimte. @CBR: hebben ze no...
Een krak heb ik niet, ik heb wel dat als je langzaam schakelt bijvoorbeeld van 2 naar 3 dat je de tandwielen over elkaar hoort ratelen: vlot schakelen dus. Bij echt koud weer krij...
Rij nu een half weekje met de stekker eruit. Inderdaad foutmelding, maar hij rijdt wel lekkerder ;-) Ik heb maar een sticker over het lampje geplakt ;-)
Heb ik altijd bij koud weer. Tenminste, dat ie moeilijker schakelt.
Wat is nou 80.000? Bij 150.000 2 turbo's kort na elkaar, achterasrubbers, voorophanging, keycard en nu bij 210.000 wederom een turbo, intercooler kapot, 2 keycards waar een knopje...
Gewoon niet doen, want verwacht bij Renault Nederland geen helpende hand bij kapotte zaken. Intercooler en achterasrubbers stuk bij 120.000 km? RN zegt: we doen er 30% bij, totale...
Ik denk dat je hem gebroken hebt, waardoor er misschien gekke dingen gebeuren.
Het boekje zegt Mei 2001 ;-)
Ik heb nu een dagje de stekker eraf. Trekt idd beter. Wil hem er toch eens uithalen om goed te bekijken. Heb laatst al wel in mijn inlaatspruitstuk gekeken en het zit er verschrikk...
Hier staat een mooie foto, https://problemcar.nl/topic/renault/egr-...
Als je voor de motor staat en je ziet het inlaatspruitstuk, met dat handeltje om de luchttoevoer af te sluiten, daar iets achter en naar onderen zit ie. Zit een stekker op.
;-) Die fietspomp hebben we een beetje gebruikt als hefboom bij de bout van de schokdemper. Ik had thuis wel een lange buis liggen, maar dit werkte ook. Stoeptegels als extra steun...
Je zal een storing op je bedieningspaneel zien. Om dat te omzeilen kan je misschien een sloop egr kopen en deze los laten bungelen.
Roetfilter is meer verbruik en verders is het nog maar de vraag of het nou allemaal wel zo'n probleem is. Het wordt nogal dramatisch gebracht allemaal, maar milieubewegingen moeten...
Nog even een sfeerimpressie erbij ;-) [url=http://imageshack.us][img]http://img154.imageshack.us/img154/6595/...[/img][/url]