Speerpunt heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
In Haynes staat het wat onduidelijk, iemand die vanuit het Renault systeem een wat gedetaileerde tekening heeft?
Je hoort inderdaad als je aan de temp knop voor de rechter kant draait een motortje draaien. Als je onder het kastje kijkt zie je ook een wit cirkeltje draaien. Aan de linkerkant...
Er zal vast wat in je cilinder vallen. Ik zou niet weten hoe je dat kan voorkomen. Maar volgens mij wordt dat in 1 slag weer naar je uitlaat geslingerd.
[quote=Erik2804]Het is belangrijk om erg schoon te werken. Het kleinste beetje zand in de leidingen of verstuiver gaan later voor schade zorgen. Verwijder brandstofleiding. Verwij...
Nee, tuurlijk niet, maar vroeg het me gewoon af.
[quote=Santa][quote=Speerpunt]Verstuiver kost bij Snuverink 75 euro. Zelf een torx sleutel regelen. Dan diesel aanvoerleiding losmaken, wel doeken erbij om de diesel om te vangen....
In haynes hebben ze het dan over een balljoint separator. Hoe haal je die kogel dan eraf?
Verstuiver kost bij Snuverink 75 euro. Zelf een torx sleutel regelen. Dan diesel aanvoerleiding losmaken, wel doeken erbij om de diesel om te vangen. Dan de torx los en dan zeer vo...
[quote=ARTHUR KOEMAN]spreek uit ervaring,meerdere x meegemaakt ,de eerste x was zoeken ,motor er uit en diverse kontrole's uitgevoerd,uiteindelijk eigenlijk niets kunnen vinden,ivm...
Op marktplaats even zoeken op laguna intercooler. Heb ze voor 75 euro gezien. Maar je wil dus zeggen dat het aluminium waar de retourbuis of gemonteerd wordt gescheurd is? Bizar??
100 pk lees je nauwelijks iets over, alhoewel achtwerasrubbers en dergelijke hetzelfde zijn. Als je zelf met ratel en ringsleutel om kan gaan kan je een hoop zelf doen van de bek...
toch niet in weesp? ;-)
Maar je weet niet of je die dip nog hebt, omdat je de wagen nog niet hebt. Vraag dat oude onderdeel wel even mee, kan je 'm thuis open slopen ;-)
Dat is heel simpel. Die vaantjes leiden de lucht naar de turbine. De vaantjes kunnen dus zo ingesteld worden dat een groot deel van de uitlaatgassen langs de turbinevaantjes geleid...
https://problemcar.nl/topic/renault/vacu... Vond deze nog.
En die waren hetzelfde ;-)
Straks draai je je turbo in de soep, pas maar. Teveel vermogen is ook niet goed. Ik heb ooit eens een verhaal gelezen hier van iemand die dat ding uit elkaar gehaald had en gerein...
Nou, toen ik mijn verstuiver verwisselde, heb ik geen aparte code gevonden. Alleen het onderdeelnummer.
[quote]een defecte lmm valt niet altijd uit te lezen. Als er een echt defect is, zal idd de mm een foutcode genereren, en op noodloop overgaan[/quote] Als ik de stekker eruit haal,...
Je kan zelf de turbo vervangen hoor. Scheelt je een hoop geld.