Benny1078 build Pro

Zit altijd in een kunstofhuisje aan de cilinderkop en is 4 polig. Kan niet mis.

5 jan. 2006

Je moet het schakelmechanisme afstellen maar eerst even kijken of er niks los zit of versleten is.

5 jan. 2006

Is het zeker weten onder de mat voor de stoel wel droog ?? Want meestal komt het voor weg door bijv.voorruit of een doorvoerrrubber of afwatering verstopt onder de parafan. Kan ook...

2 jan. 2006

Ik denk dat het tijd wordt dat je gaat meten. Zal wel de schakelaar aan het stuur zijn of de zekeringskast.

2 jan. 2006

Dit gaat in de meeste gevallen wel passen. Gewoon proberen maar pas op dat je de vergrendeling niet te ver uitdraait want dan heb je een probleem

2 jan. 2006

Ik heb zelf een 130 pk ASZ motor in mijn golf van 2002 en ik heb gewoon de vacuumslang erafgetrokken en deze slang agedicht d.m.v. een boutje m5. Volgens mij werkt dat toch ook pri...

1 jan. 2006

Brandstofpomprelais

30 dec. 2005

Is een bekend probleem. Bobine zijn er nu in verbeterde uitvoering. Demontage is voor dealer geen probleem want voor elke bobone is speciaal gereedschap

30 dec. 2005

Polo 2000 kan nog zonder kast. Rechter knopje op instrumentenpaneel ingedrukt houden. Auto op contact en knopje vasthouden. Na een seconde of 15 zie je allemaal streepje op het dis...

23 dec. 2005

Klopt en dan moet je de glazen denk ik als nog vervangen want die hebben niet zo'n lange levensduur vooral als je de spiegelverwarming altijd aan hebt staan.

20 dec. 2005

Ja bekend probleem. Het beste kun je het front in service stand zetten. Dynamo eraf en dan de spanner vervangen. Dit is het makkelijkste met tandriem te combineren

17 dec. 2005

Als ik je verhaal goed begrijp heb je speling op het lager in het huis waar het contactslot in zit. Breekbout kun je zo los tikken en lagerhuis compleet vervangen

15 dec. 2005

Deze motor wordt gesmeerd door longlife olie en kan dus ook 30.000 mee maar als je de service interval met de hand terug zet vervalt de longlife zoals je ook wel op het schrijven v...

15 dec. 2005

9 van de 10 keer raammotor stuk bij deze polo's. Deurbeplating demonteren schakelaar bedienen en dan een tikje op de bevestiging van de raammotor geven. Denk dat het raam dan naar...

14 dec. 2005

Eert uitlezen dan weet je in welke deur het probleem zit. Daarna kun je nog wel bij het scharnier naar de kabelboom kijken maar meestal is het een sloteenheid die het begeeft voora...

13 dec. 2005

Klopt. Als je het instrumentenpaneel of de sleutels vervangt moet je de zaak opnieuw inleren.

13 dec. 2005

Krukassensor zit vooraan bij oliefiler en koeler. Deze demonteren en voorste motorsteun ook anders kom je er haast niet bij.

10 dec. 2005

Als het probleem zich voor doet bij kouder weer denk ik dat je geen voorverwarming voor de carburateur hebt zodat deze bevriest en dan kan al gebeuren vanaf 7 graden en kouder. Vac...

10 dec. 2005

Uit laten lezen. Dan betreffende slot of sloten vervangen

10 dec. 2005

Uit laten lezen. Lijkt op krukassensor

10 dec. 2005