Beste , zoals afgebeeld op de tekening zit de pookknop alleen " vast " doormiddel van een soort plastic pin onder de knop . En deze kan behoorlijk vastzitten . Pookknop met enige k...
Blz 143 van uw instructieboekje .
Misschien ten overvloede : De buitenste lampen zijn dimlichten . U bent niet de eerste die de binnenste ( grootlicht ) vervangt . En inderdaad , de dimlichten zijn niet gezekerd ....
Voor een 308 model T9 zijn 5 1.2 THP motoren beschikbaar . Voor de juiste motor hebben we de laatste 8 cijfers van het chassisnummer nodig . Ook omdat er vel...
Te verkrijgen bij uw Peugeot dealer .
Tja , achter dat ME 7.4 had nog iets moeten staan. Ik geef je de aansluitingen van beide systemen .Haal alle stekkers van de ECU en van de gasklep . Kan er in ieder geval niets mi...
Onder in de accubak/houder zit een gat .
Hallo , dit heb je nodig . Een antenneverloopstuk.
Als het niet lukt heeft u het afgebeelde speciale gereedschap nodig . Misschien even te " lenen " bij uw plaatselijke garage .
En de laatste 8 cijfers van het chassisnummer om het juiste schema te selecteren .
Er zijn 3 verschillende onderdeelnummers voor een V6 3.0 koppelingscilinder . Met het chassisnummer kan ik voor u de juiste uitzoeken ! En of Peugeot deze nog levert .
Wat zijn de foutcode,s ? In welk systeem uitgelezen ? ( logboek BSI ? ) En de laatste 8 cijfers van het chassisnummer zijn ?
Helaas Richard , daar kan ik u niet mee van dienst zijn . Morgen even naar de dealer bellen en een prijsopgave vragen . PS , woonachtig in Farmsum ? ( hoeft u niet op te antwoorden...
Correctie op uw aanvulling . Het herprogrammeren kan alleen bij een Peugeotdealer worden uitgevoerd . De benodigde software staat op een server in Parijs waar alleen zij , met de b...
Ja , ook dat koud inleren ( denk er aan dat u de auto de avond ervoor brengt ) is van essentieel belang , eigenlijk evenals het herprogrammeren .
Waarom zou u de inlaat nokkenasversteller démonteren ? U heeft hier immers geen storing op . P11A9 of P11A4 . En een lichte vervuiling veroorzaakt niet deze storingscode. Als u toc...
Hoi Erwin . Beide P code,s hebben te maken met de turbo , dan wel de aansturing daarvan . Controleer als eerste eens bij draaiende motor , dat als u de vacuumslang van de turbo los...
Hoi Danny , Controleer als eerste eens het olieniveau van uw MB3 bak . Er zit gewoon een peilstok in . Warm laten draaien tot de versn .bakolie warmer is dan 60 graden . Selectieha...
Uw organisatienummer ( DAM nummer in de peugeottaal ) is 12236 ( met fabrieksnummer 82 ) Ik weet dat er vanaf fabriek nooit de volle hoeveelheden gevuld worden . Dit geld voor eoly...
Hoi Henry , Het onderdeelnummer via uw chassisnummer voor eolys is : 9678033780 ( vervangingsnummer voor 1500-PP) Eerst even het eolys vervangen/vullen , dan naar de dealer voor re...
Ref : PSA 9673320780 kan ik niet herleiden tot een PSA onderdeelnummer . PSA Ref : 9678033680 is onderdeelnummer 1500-RZ Of dit het juiste onderdeel is kan ik controleren als u mi...
Uw voiture is uitgerust met een BSI ( centrale relais / zekeringkast ) Hierin bevind zich het " logboek " . Alle voorgekomen storingen uit alle systemen worden hierin opgeslagen ....
Motorkap geopend , en dan ziet u ongeveer 20 cm vanaf de linker koplamp , waar aan de bovenzijde de bumper vastzit een dikke ronde bout met in het midden een torx . Dit is het eni...
De aanhouder wint . Mooi dat het is gelukt . De claxon ook hersteld ?
Inderdaad kan het soms lastig zijn . Vanuit beide kanten tegelijk indrukken , en een beetje heen en weer met de veer spelen . Dus links iets meer , rechts iets meer , enz. enz. 2e...
Ook al hoort u de brandstofpomp blijft onderstaand van kracht . KLANTENKLACHT : De motor slaat niet snel genoeg aan (De startmotor moet meerdere seconden worden bediend alvo...
Zit het tussenlager van de rechter aandrijfas wel vast ? En dan bedoel ik niet de 2 boutjes , maar het lager zelf doordat de aanlegdruk te laag is . Dit is een bekend probleem . Co...
Bedankt voor uw feedback .