mb-man heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
remvloeistof en absoluut geen atf
opkrikken , onderplaat er onder uit halen en stroom erop zetten bij de dynamo
mischien gewoon kapot , heb er hier nog een liggen
pomp afstelling bij een cdi ?? bestaat niet hoor , mischien zijn de gloeiers niet ales meer
kan ook in het sam zitten
bij een mercedes als daar de poelie vast zit begint de hele riem te klapperen , denk dat dit bij elk merk wel zo is
idd achter ruit verwarming , komt bij de c klasse ook wel eens voor , houd er maar een emmer warm water onder zodat de ruit beslaat , even de verwarming aan zetten en je zult zien...
nee is met olie, maar wel spijkerhard prijs 300 euro
heb een schroefset onder me golf 2 zitten van jamex , die kun je wel overnemen als jij oroginele veerpoten levert . prijs komen we wel uit , je kan ook de hele auto kopen voor een...
mischien de waterpomp of de dynamo of zo
uit 2000 is met een fbs 3 sleutel , dan werkt dit niet hoor
beste henk , bij een cdi zit dit heel anders als bij jou motor
om de 60.000 km
dealer ???
wat voor motor en zo , een beetje meer gegevens aub
pomp en electronisch gedeelte zit aan elkaar maar wel los te krijgen dacht ik
voorzichtig uitboren en evt een helicoll erin , boor niet te diep want dan zit je in het koelwater kanaal en dan kan er een andere kop op
klok eruit trekken met haakjes en dan de lampjes vern.
volgens mij kun je zo'n ster bij een c nog wel mont. , nieuwe clk niet meer
meestal zit het in de weerstand van de kachel en niet in de motor zekf