JanSpeed5132

Heb je al de voorste wieldraagarmen laten controleren op gescheurde rubbers? Dit is een veel voorkomend probleem bij S60/V70 (en ook S80?), de orginele Volvo rubber 'bushings'in de...

16 jul. 2012

Hoe gaat de RDW eigenlijk om met bestaande ombouw die lang geleden is gedaan? De auto in kwestie heeft op dit moment vrijstelling MRB. (oud chassis + nieuwere aandrijflijn + nieuwe...

13 jun. 2012

ja inderdaad, ik zie het nu ook, helemaal overheen gekeken... dan is het verhaal over de ontstekingstiming ook niet van toepassing.

13 feb. 2012

er staat helaas niet bij of het om een diesel of een V8 gaat. check ook de V-riem spanning, een slippende V-riem kan betekenen dat de waterpomp niet snel genoeg meedraait en/of de...

13 feb. 2012

als het altijd te warm wordt in de auto lijkt het erop dat de kraan/klep van de verwarmings radiator niet kan worden bediend en altijd open blijft staan. misschien de middenconsole...

22 nov. 2011

ik heb weinig verstand van Renaults maar je verhaal lezend moet je het denk ik zoeken bij de hydraulische klepstoters (mits de motor deze heeft), misschien is er eentje kapot. De...

22 nov. 2011

Dank voor je reactie, erg goeie tip! Had ik nog niet aan gedacht. Er zijn inderdaad enkele draden onderbroken in de achterruit verwarming... Ik ga proberen om de onderbrekingen in...

21 nov. 2011

een haarscheurtje in het gietstuk van de kop kan reden zijn dat koelvloeistof in een verbrandingsruimte terecht komt. Dit gaat dan samen met de uitlaatgassen de uitlaat uit naar bu...

21 nov. 2011

Ik heb de swirl flaps van mijn e46 320d er nu ruim 5000km uit. blanking plates er voor in de plaats gezet. Bovendien: - EGR klep schoon gemaakt en EGR uitgeschakeld. (dan blijft he...

17 nov. 2011

trillen: als het glad is is normaal. Het ABS is dan in werking. Als het ABS lampje aan gaat is er wel iets mis. Ik zou eerst eens beide sensor tandwielen (achter de voorschijven) s...

8 dec. 2005

RON102 > super! OK, stap 1 dus controleren of er iets in de aandrijving trilt De auto zakt bij accelereren inderdaad erg diep in de achterveren) als stap 1 niet aan de orde is ga...

23 nov. 2005

De electrische opvoerpomp in de LPI-tank is een bekend zwak punt van het vialle LPI systeem in de V940. Als de tank vaak droog is gereden is het risico groter dat de pomp kapot gaa...

15 jul. 2005

inmiddels heb ik een kopienset van de documentatie in huis.

15 jul. 2005

Nee, maar ik ben er wel achter dat het min of meer dezelfde bak is als de M51 van Volvo, deze was ooit leverbaar in de 264/265/262 je weet wel de 240 met een PRV V6 motor uit de Pe...

3 mei 2005

Ik ga het eens bekijken of ik het kan oplossen zonder gelijk een hele stuurkolom te vervangen.

2 mei 2005

bedrading van de betreffende onderdelen helemaal checken van de 12V naar de betreffende schakelaars . checken op breuken/kaalschuurplekken/kortsluiting/brandplekken/gesmolten isol...

2 mei 2005

het rubber dat onderdeel uitmaakt van de oliedop kan ook uitgehard zijn. Een nieuw rubber kost maar een paar euro en is los verkrijgbaar. De carterventilatie is in het midden aan...

21 apr. 2005

2.4 T is een low pressure turbo ik zelf rij een 940 LPT met LPI, gaat prima, wel regelmatig kleppeling controleren.(stelplaatjes) Is het niet handiger een orginele Bi-Fuel-Volvo t...

18 apr. 2005

ik bedoel dus NIET de 164 (met 6cil lijnblok) zoals in de kop staat maar de 260 met PRV V6-blok.

14 apr. 2005

Ik denk dat je beter kan zoeken op engelse sites. Een engels lotus-club-forum misschien? Verder ben ik wel tevreden over Bentley boeken (naam is van de uitgever, niet het automerk)...

13 apr. 2005