Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
In geval van aanrijding moeten de deuren open zijn (gaan)............?? Gr.
centrale portier vergrendeling........
Knop naar je toe er uit halen en lampje vervangen............. Gr.
Serviceboekje? Misschien staat het ergens onder de motorkap op de motor of op 'n sticker? Vorige eigenaar vragen? Voor je cv denk ik dat je 'n nieuwe ab nodig hebt. Gr.
Motor heeft 'n riem. Vervanging elke 60000 km of 4 jaar. Motor van de cv zit bij de Vectra in het portierslot zelf. De ab-zenders gaan ook regelmatig stuk. De zender aanmelden: op...
Zit tegen de zijkant van het gasklephuis met 3 boutjes en regelt het stationair toerental. Kost +/- 130,- euro. Wat is het probleem? Gr.
Kortsluiting in de draad vanaf de schakelaar op de versn.bak naar achteren. Zit er 'n trekhaak onder de auto?
Moet met apparatuur. Gr.
Is het toevallig 'n "Eco" uitvoering?
Tja, kan zovel zijn: waterpomp, radiator, kachelkoeler, waterslang, koppakiing....... Probeer of je ergens water- en/of kalksporen kunt vinden. Die kunnen je in 'n richting sturen....
Geen probleem, maar niet toevallig 'n zekering defect of niet (meer) aanwezig? In noodgevallen wordt er nog wel eens ergens 'n zekering uitgetrokken die niet direct noodzakelijk is...
Even aanzien lijkt me. Als het niveau blijft zakken is er toch iets meer aan de hand. Misschien 'n slang die niet helemaal dicht is geworden. De lucht zal er nu wel uit zijn. Kache...
Het lijkt er op dat de thermostaat niet goed (meer) werkt. Deze (laten) vervangen kan nooit geen kwaad. Is deze niet vervangen bij de reparatie van de koppakking? Gr.
Van mij mag je er 3 dagen over doen maar met 'n uurtje of 2 moet het bekeken zijn. Gr.
Dat was nou net de vraag van de topicstarter..........Maar volgens mij heeft deze dat niet. Gr.
Volgens mij moet het complete voorfront eruit met bumper. Gr.
Volgens mij is het handiger om op de sloop 'n andere te halen en te monteren. Koolborstels zitten in het motortje, dus die zal uit elkaar moeten. Voor de paar tientjes die 'n gebru...
Ter aanvulling: de roest zit dan meestal tussen het rubber en het oor van de remklauw. Dus bus er uit, rubberhoes er uit, roest weghalen en weer met zuurvrij vet monteren. Gr.
https://problemcar.nl/topic/citroen/kopp...
Achter in de koffer is ergens 'n vierkante sticker geplakt met autogegevens er op. Hier staat ook de motorcode op. Met deze code is precies te achterhalen welk type er in de auto z...