Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
Vraag is dan dus: zijn ALLE zekeringen wel gecontroleerd........? Gr.
Om zekf te kunnen fluiten heb je toch ook niet zo'n groot gat nodig ? Gasklephuis kun je vergeten. Dat is het niet. Niet zo ingewikkeld gaan zoeken en denken. Gr.
Hebben deze auto's niet 2 zekeringkasten? 1 onder de motorkap en 1 links onder bij de pedalen? Gr.
Lekke uitlaat(pakking) of een begin van een verstopping in het uitlaatsysteem.........? Gr.
Lampen worden aangestuurd door de schakelaar bediend door de keuzehendel. Heb nog niet meegemaakt dat deze stuk ging..........maar niets is onmogelijk. Kijk eens naar de stekkerver...
Kabels vervangen. Zoals je dus gemerkt hebt, slaan deze door........ Gr.
[quote=Petje57]Misschien net iets te zuinig met de vetpot geweest......Meestal is dat de oorzaak. Gr.[/quote] Dat zei ik toch al.......Opgelost dus. Gr.
[quote=roygsi]ik heb geen alarm, alleen c.v. op afstandbediening[/quote] Dan zit hier het probleem. volgens mij. Als ik het goed heb, is de regelunit van de afstandbediening toch o...
Je auto heeft maar 1 relais voor de knippers en die zit in de zekeringkast. Die is goed, want ze knipperen........... Ook klopt het dat de knippers blijven branden als je de stekk...
Kijk eens of er geen kabelbreuk is tussen deur en deurstijl. Gr.
[quote=Vreugde]zekeringen zijn goed........[/quote] Maar zitten ze er ook allemaal wel in die er in horen...???? Gr.
Slim idee....... Gr.
Kijk maar op: www.hbase.nl Gr.
Bij stationair toerental is de lambdawaarde geen keuringseis, wel bij verhoogd toerental. Dus wat dat betreft is het geen apk-belemmering. Al eens gekeken naar een lekke inlaatpakk...
Het snelste gaat natuurlijk even een andere schakelaar aansluiten. Als dit niet helpt, zou ik eens proberen met een andere spiegel. De elektrische spiegels van Suzuki zijn niet de...
Kan kloppen. De bevestigingsflens van de voorpijp wil nog wel eens afbreken. Komt regelmatig voor. Oplossing is simpel: massakabel van de accu even losnemen, een lasapparaat pakken...
Het lijkt me verstandig om de laadstroom van de dynamo eens te meten. Met draaiende motor moet deze ongeveer tussen de 13 en 14,5 volt zijn. Als het rond de 12 volt of er onder is,...
Even het luchtfilter verwijderen. Vermoedelijk is er iets losgerammeld aan de carburator. Gr.
Denk verstuiver cilinder 3 ( met sensor) defect. Motor gaat in noodloop dan. Gr.
Zit er stuurbekrachtiging op ? Gr.