BMW- technieker Davy build Pro

Eens het motortje vervangen, komt veel voor.

26 sep. 2005

Tip! probeer eens de ruit helemaal doen zakken tot gans beneden, schakelaar 10 sec. ingedrukt houden. De ruit gans naar boven doen en terug 10 sec ingedrukt houden. Veel succes.

26 sep. 2005

gaat het om een 320d met een m47 motor.

23 sep. 2005

naast de mistlichten bevinden zich 2 roosters, eerst de pluggen uithalen, dan kan je de roosters uittrekken.De 2 torcksbouten uitdraaien, binnenkant van de spatborden ter hoogte va...

23 sep. 2005

Demonteer hem voor te controleren, zal waarschijnlijk gescheurd zijn. Veel succes.

22 sep. 2005

Zit de batterij onder de achterbank, de zekering kan ook daar zitten, de zke zit daar ook, alle zekeringen goed nazien.

20 sep. 2005

Distributie eens nazien.

20 sep. 2005

Kan wel eens van de grond-module komen, koppel de batterij eens los gedurende een paar minuten.

19 sep. 2005

Toch geen gebroken klepveren, hoeveel klepspeling heb je.

19 sep. 2005

Vooraan in het motorcompartiment zit een dikke zekering, door de ouderdom scheuren die, demonteer hem voor te controleren, deze zit vast met 2 schroeven, ook de zke-module eens naz...

19 sep. 2005

Controleer de thermostaat eens, kan gebroken zitten in het huis. Is het een benzine of diesel.

18 sep. 2005

meestal nokkenas versleten en de klepstoters.

18 sep. 2005

Opgelet, in die set van de koppeling bevindt zich inderdaad een ster waar een imbussleutel op past. Deze dient om de montage te vergemakkelen, dus pas de ster verwijderen als je de...

16 sep. 2005

prima wagen, vindt ik toch.

16 sep. 2005

Eens nazien, bij mijn E36 is dat een zwart/wit draad op de radiostekker, heb je die niet: bruin/rood op de kombi en zelfs zwart/wit ook op de kombi.

16 sep. 2005

Dichting kleppendeksel langs achteren ook nazien en zeker de bourage van de krukas, kant van het vliegwiel.

13 sep. 2005

Wat is de reden waarom de ketting een tand verkeerd lag, der moet toch iets versleten zijn, die kan uit zijn eigen niet verspringen.

13 sep. 2005

Maak de accuklem eens los,misschien een storing in de licht-moduul.

12 sep. 2005

Ben je veranderd van soort en merk olie, had je het probleem ook voor de onderhoudsbeurt. Normaal hoor je de ketting bijna niet, is het meer een tikkend geluid (klepstoters).

12 sep. 2005

Probeer toch eerst eens de storingen uit te lezen.

12 sep. 2005