Harry4182 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
airbag
Sorry Reinder, tegelijk gepost
Elektrisch gedeelte van het startslot waarschijnlijk. Het kan ook bij de startmotor zitten, maar dan zou je bij falen eens moeten kunnen uitmeten of er stroom op het relais komt al...
Waarschijnlijk slecht kontakt aan de aansluitkabel. Eens losmaken en opschuren.
Dan denk ik eerder aan speling ophanging / draagarmen.
Die "knak" zou wel eens je remblokken kunnen zijn omdat het maar één keer is als je remt. Probeer eens het volgende: rij achteruit en remmen, dan vooruit en remmen. Je zal dan de k...
Je kan ook even naar een verkoper/installateur van autoradio's rijden om hem er uit te halen. Misschien kunnen ze je daar ook helpen aan een setje.
Lijkt wel alsof er lucht in de dieselleidingen zit ?
Kunnen ook de remblokken zijn. Kan je gemakkellijk vaststellen door lichtjes op de rem te duwen als het rammelt.
Wist niet dat het hydrolisch was. Misschien eens laten ontluchten.
aansluiting 67 = DF = veldwikkeling. bedient de regelaar: zorgt ervoor dat de spanning die de dynamo doorgeeft aan de accu niet te hoog wordt.
Kijk eens in de gele gids. Van Antwerpen naar Veurne is toch wel een heel eind rijden.
EGR uitschakelen door een plaatje is idd de beste oplossing. Geen problemen meer met rook en keuring. Vacuum wordt via luchtfilterhuis aangezogen.
Ik zou beginnen met de klepspeling en compressie te meten en nadien de ontsteking eens nakijken (kabels, verdeelkap, contactpunten als die er op zitten)
In de handel zijn er middeltjes om het systeem te spoelen. Gebruiksaanwijzing staat er wel op. Nadien terug vullen met antivries of koelmiddel. Als je om de 2000 km moet bijvullen...
volgorde: 1-3-4-2 merkteken op vliegwiel tegenover vast punt op het motorblok zetten, staat nu op de 1e cilinder. Kijk naar de rotor. De positie in de delcokap moet naar de 1e cili...
Heeft een cordoba geen automatisch regelende kabel zoals vw ? Moet je die na demontage niet terug in zijn beginstand zetten en borgen of een nieuwe plaatsen?
Volgens de gegevens die ik heb: 120.000 km of 8 jaar. De wagen is toch bijna aan zijn kilometers, ik zou ze alle twee laten vervangen.
aan de filter kan je het onmiddellijk zien: is het een kleine filter (ca 10 cm) voorzien van een opvoerpompje dan is het een cav/lucas. Is het een groter filter (ca 15 cm) met twee...
3 keer lagers vervangen op 2 maanden ? Zijn het je remmen niet die je hoort piepen ?