CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
op de flens waar de pomp aan vast zit staat een merk of groef ook op de pomp op het tand wiel ook een merk en op deze hoogte ook op de plaat er achter of met pas bout dan krukas op...
indaco controleer goed of de pomp echt op tijd staat heb zelf zoiets gehad pomp 1/2 slag verkeerd liep wel maar sloeg warm niet meer aan komt hij spuit diesel in en loopt (even)...
hoezo niet open met cv niet met sleutel niet met greepniet ????????
voor rene als je van t tikkenafwil zal je destoters moeten(laten)controleren en de tuimelaars op slijtage de versleten delenvervangen ende tik zal overzijn het enige is dat je op d...
is de pomp er afgeweest?
dit lukt ook moeilijk dirk de rubber doppen zijn hier eigenlijk net te lang voor je kan met een kromme punttang proberen om onder het rubber te komen ik kort bij vaste klanten de r...
sleutel codering als aanwezig?
zoek lexus look lampen???
waar ligtheinknszand?
hadden we al niet zo'n topic met een passat???? mvg herry
hydr stoter en tuimelaar 60 per setde mont 2.5/3 uur a ?75 bij dealer50 bij uni
ja maar daar zijn sommigen op getraind en anderen in het opsporen van dit soort problemen voor het gevaarlijk wordt? je raakt er echter nooit aan gewend zou ook net goed zijn dan
danoontje eten en nogmaals proberen anders 2 spek pannekoeken en bordje brinta daarna 5 min wachten en nogmaals gewoon er af trekken.
in linker dorpel of stijl links zit noodschakelaar of bij oudere mod in kofferbak onder res wiel
kan alleen met frame en stoel van passagiers zijde anders te veel om/verbouwing denk aan de apk eisen bevestiging en gordel gordel dient op daarvoor bestemde plaats en deugdelijk...
dat bedoelde ik volgens mij moet je compldrarm verv dus andere rubbrs autom verv mvg jellie
is het niet het geluid van dee airco dat wordt veroorzaakt door het drukverlies in de calibratie in de druk leiding??
[quote=Keimpe]@ Jerry: de fuseekogels zijn vervangen. @ Fredo: De bouten zijn daar handvast aangedraaid, omdat je met een inbus de schroef moet tegenhouden tegen doordraaien. vóór...
controleer ook even of de cardan ophanging niet uit de (kofferbak)steun balk isgescheurd ook de rubbers van allebevestigings punten van de achteras ook het (rubber) tussenas lager...
kan ook proberen www.actronics .nl