CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wat stefan zegt als je met een krik werkt en hij valt er af als je aan de carterpan trekt?? lastig de boutjes weer terug draaien zonder vingertjes
als je er onder ligt en in de voor blk kijkt zie je t vanzelf de motor blijft erop staan dan met een balk en takel of spanband omhoog trekken
motor steun los en motor omhoog dan als t nog niet gaat de aanzuig buis loshalen
hij geeft ook aan
zo snel mogelijk de lucht eruit korte leiding eerst en lees maar eerst H(oofd)R(emcilinder) ontluchten en dat doe ik al voor ik m monteer
pers dan ook t koelsysteem af om zeker te weten dat niet de koppakking eruit ligt en je na een poosje rijden met de familie erachter komt dat ie heet loopt en alles naar huis moet...
ander bak erop kijk mar eens op de sloop
als de riem er opligt eerst met de hand en uitgenomen bougies rond draaien dan compressie meten hoop dat je geluk hebt maar als de pomp al naar buiten loopt heeft ie een tijdje moe...
< Remvloeistof is op basis van alcohol> vandaar dat er zo snel vapourlock optreed verdampings punt van alcohol basis is????? 60 graden? beetje remsysteem met fors remmen 800 graden
beginnen mer hr te ontluchtenán steeds de kortste leiding en achter eerst de leiding oplossen naar de regelaar en dan het wielauto kan je onder de draagarm opkrikken of de regelaar...
ook rotte franse boutjes kan je vaak met een engels maatje loskrijgen
ik heb standaard een setje engelse steekring in de kist voor dit soort dingen(slechte bout/moer)
vet op je handpalm dan lager er draaiend steeds indrukken to het tussen de kooi aan de andere zijde eruit komt monteren met de hand vast draaien dan moet je m zo stellen dat de pla...
koop je dr een is een veel voorkomende maat dus altijd bruikbaar
als je dat denkt (engelse maat) als monteur probeer je dan toch een engelse maat of denk ik weer verkeerd (its so simple) en brandbare remvloeistof???? wat john zegt alles fikt ma...
waterpomp dynamo lager span/looprol multiriem
kan je niet beter eens 1 goede auto zelf houden elke auto met een probleem verdwijnt zonder fb naar het niets
haal de verstuiver leidingen los giet de pomp vol via een slang/trechter draai de motor en van de diesel uit de leiding maar op denk dat er slijpsel meekomt als die dingen lucht RU...
mazzel kost m maar 1 pomp
pedaal kleine stukjes oppompen anders trap je de hr cilinder aan gort