Je bent niet geabonneerd hella, alldata o.i.d.? Met een stroomschema moet je eruit komen mijn inziens...(e weet immers dat je de + mist tot aan de connector. evt met test lamp en a...
ik zie wel enkele mogelijke relaties....tussen diverse codes hybride is nog niet verdacht....obv deze codes. maar op lange termijn....
Wat waren de codes van het storingslampje?
Ben niet bekend met deze autos maar wat ik zou doen -scopen om de initiële timing te checken. (ventielen uitgeschakeld) -live data omtrent verstelling gewenst en werkelijk (evt met...
Je multi meter heeft een min max functie….Evt scopen…(als je die hebt…) Kijk eens of componenten (van de codes) gemeenschappelijke 12v of massas hebben adhv stroomschemas. Misschie...
Denk carterventilatie... evt een bmw etk site bekijken om onderdeel te herleiden
"Kan dat een normale oorzaak hebben of moet ik vrezen voor een onderliggend probleem in het brandstofcircuit of de motor?" --> of een slechte/onvolledige diagnose, waren er foutcod...
stroomschema bemachtigen....en vanuit hieruit gaan isoleren wat die zekering kan gaan springen .. Denk aan knoop, knink, schuur punten van de kabelboom etc... visueele inspectie i...
Is het inlaattraject ook gecontroleerd tot de kleppen --> Carbonbuild up...? Rooktest: Als je een sissende geluid hoort dan zal er toch ergens een lek zitten...en met rook kun je h...
kan ook inderdaad....
afhankelijk van reacties, als je een 12v testlamp koopt kom je er achter.
Wat waren de foutcodes?
graag gedaan....:)
oplossing heb ik niet want ik sta er niet naast. als je de bekabeling kunt testen simuleren tussen ecu en sensor icm live data. dan is het de sensor of mechanisch probleem. maar...
P0136 Doe de basischecks van/naar deze sensor. Hoe, hangt af van je eigen kennis, tools en beschikbare kennisbronnen (stroomschema's).
snel naar een andere monteur/garage. bij kat efficiency moet je inderdaad ook even verder kijken (live voertuig data)dan alleen de code omschrijving. dat hoort mijn inziens een aut...
nee kan geen kwaad, is meer een steun onder de luchtfilter. om die "behuizing" ergens op te laten rusten..en te verkomen fat die op chassis deel loopt te klapperen,. inderdaad bij...
als je geen foutcodes hebt moet je met live (voertuig) data aan de slag. heeft het evt met schakelgedrag te maken? moeilijk obv deze 3 regels je op weg te helpen. als je het kan la...
alles kan...maar dat heb jij er vast niet voor over. maar vragen staan vrij (dealer begint er niet aan...)
geef foutcodes... niet zomaar gaan vervangen. als het je niks oplevert wordt het alleen maar onnodig duurder. foutcodes uitlezen/wissen lossen niks op
is de luchtfilter eruit geweest? ik meen ooit zoiets gezien te hebben onder luchtfilter. tbv vibraties/resonanties airbox op chassis
de mogelijkheid om live data uit te lezen? ben niet bekend met de auto. maar misschien zit er een druksensor in. dan kom je er zo achter.
het heeft inderdaad iets weg van een slechte stroomvoorziening of misschien communicatie fout tussen de modules. maar uitlezen geeft je hoogstwaarschijnlijk een richting om gericht...
merklambda? even de huidige eruit halen. of dat het oplost. zijn nog andere aspecten waar je naar kan kijken. maar...ja dat gaat gepaard met kennis en tools
n46 heeft geen nox senor
het zit in je pt-can (powertrain obv omschrijvingen) dme egs dsc... een bedrijf die geen oscilloscoop beelden kan maken van de canbus....daar moet je wegblijven
Ehombie heeft nog geen vragen gesteld.