Je bent niet geabonneerd hella, alldata o.i.d.? Met een stroomschema moet je eruit komen mijn inziens...(e weet immers dat je de + mist tot aan de connector. evt met test lamp en a...
ik zie wel enkele mogelijke relaties....tussen diverse codes hybride is nog niet verdacht....obv deze codes. maar op lange termijn....
Wat waren de codes van het storingslampje?
Ben niet bekend met deze autos maar wat ik zou doen -scopen om de initiële timing te checken. (ventielen uitgeschakeld) -live data omtrent verstelling gewenst en werkelijk (evt met...
Je multi meter heeft een min max functie….Evt scopen…(als je die hebt…) Kijk eens of componenten (van de codes) gemeenschappelijke 12v of massas hebben adhv stroomschemas. Misschie...
Denk carterventilatie... evt een bmw etk site bekijken om onderdeel te herleiden
men kan meer testen (dat laat ik even in midden). je hebt duidelijke aanwijzingen wat er gebeurd. als je geen weet hebt wat dit betekent...beter naar iemand die er wel weet van hee...
klopt als een (can) bus...oldford. zgm testen op o.a. + en -. hoeft niet complex te zijn....voor een gekwalificeerd persoon.
wat voor obd scanner heb je? waar zitten de misfires (te herleiden naar een bank) fueltrims?
Zie mijn reacties bij vergelijkbare vraag: https://problemcar.nl/topic/bmw/tanken-l...
@smalle19 Naast mijn 1e reactie nog een kleine aanvulling In de vulhals zit MOGELIJK ook nog een soort "check valve" (met een balletje) deze kan mogelijk ook voor problemen zorgen....
zoals u hier omschrijft heb je genoeg aanwijzingen. men moets naar iets gemeenschappelijk zoeken...o.a. adhv stroomschemas, wiebeltest enz maar wij kunnen niet nagaan wat er is ge...
met wat uitgelezen?
Evt verangen door OEM onderdelen (als dit niet is gedaan).
Door iemand cam/crank signaal laten scopen...dan weet je exact hoe de timing is en of het signaal goed is. (die persoon weet ook wel hoe je dit adequaat moet uitvoeren) Evt soleno...
bij de DME (motorcomputer) zit ook een zekering/relaiskast nabij, gezien daar vocht heeft gezeten...doe je checks daar ook. Stroomschema bemachtingen...Deze kan ik nu even niet de...
zo'n meting moet aan een aantal criteria voldoen...doe die meting na een ritje waarbij de motor op temperatuur is.
misschien een bedieningsfout van u?...bekijk evt dit filmpje. https://www.google.com/search?q=how+to+c...
Krijg je foutmelding? --> Laten uitlezen? evt visuele inspectie..sensor? --> Vandaar uit verder kijken.
Misschien kun je deze vraag beter op een bmw forum zetten (bimmerportal). Heb je een klein scherm of grootscherm...nav? Deze CIC navigaties zijn al relatief gedateerd (nog wel ka...
zoals u omschrijft lijkt het voor mij meer op een software issue dan hardware. Misschien een software update van je nav. unit. Ook al hebt u de bijv. de kaart dekking niet, verwach...
dat klopt....maar dan weet je nog niet de absolute tegen druk an de kat. dpf werken vaak met delta/verschil druk pressusure sensor (voor en na de dpf) ?
Goed omschreven casus! Daar wordt je niet vrolijk van inderdaad. Wat evt zo in mij op komt...hoe "vrij" is de uitlaat, of hoe verstopt is de kat (of evt DPF)... Ook gezien je lekk...
Volgens mij is je tankontluchting/ventilatie middels een "koolstoffilter gedeelte" niet goed. Heb meen ik ooit iets vergelijkbaars gelezen op een forum. Dit is te controleren door...
FRM is berucht tot defect bij slechte voeding of (lange) stroom onderbrekingen.. Naast 12V, is massa net zo belangrijk wat voorganger zegt. Begin eerst visueel. naar verbindingen....
de breuk zelf kun je zo niet beoordelen. je moet op zijn minst die zwarte houders van schanierpunt demonteren. zijn filmpjes en reparatie setjes voor. heb die zowel rechts als link...
Ehombie heeft nog geen vragen gesteld.