dirk2269 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
lijkt idd op weer een kachelkraan probleem ga maar weer even terug na de garage suc6
haal de koppeling plaat is van de motor af en probeer deze eens over de as van de bak te schuiven
als de motor niet loopt kun je dan die schijf met 3 nokken draaien werkt de airco nog
die zit tot bijna het einde van de uitlaat dus dat is best lang
minder vermogen blazende geluiden met optrekken
ja die en ook die tegen de bodem van de wagen aan zit
het kan zijn dat die er niet op staat maar er staan wel veel voorkomende reperaties
vervang of controleer gelijk de stekker even deze verbranden nog al eens
heb je hem al uitgelezen
het klopt als een bus maar zou je met remmen toch niet liever na een garage gaan of een beunhaas kijken eens op www.mijngarage.nl
schering en inslag zeg maar gerust dagelijkse kost
misschien is het de binnenste stuurkogel wel die kraakt
het is een half uurtje werk kijk maar eens op www.mijngarage.nl
je kunt het pats gedeelte over zetten van de oude sleutel het is het stiftje die in het afstandbedienings gedeelte zit
14.6 is inorde maar laat hem is uitlezen voor het andere probleem
het resoneren komt denk ik van een hitteschild van de uitlaat controleer dit is met koud motor want anders brand je je handen
als ik het zo lees dan lijkt het er op of er een motor steun kapot is laat er even een garage na kijken en ook vervangen want als je het zelf gaat doen en je ondersteunt de motor o...
doet hij het onder het rijden of als je stil staat zit er genoeg stuur bekrachtegings olie in staat de riem goed op spanning
ik bedoel dat de wrijving niks te maken heeft of hij wel of niet afslaat dat is zoon klein verschil dat de pcm dat op moet vangen
[quote=Hendrik4290]Met 5W30 A1/B1 olie (zoals Ford voorschrijft) in de motor heb je minder wrijving bij koude motor en dit kan genoeg zijn om hem draaiende te houden. Welke zit er...