Ik denk dat hij de schroef bedoeld waarmee de remschijf op de naaf vast zit. Of de bouten van de remtang en dan denk ik dat het een uitwendige torx bout is
Ja de module moet ingeleerd worden. Anders herkent de de module je sleutel niet. En mogelijk moeten er nog de benodigde opties die de auto heeft geprogrammeerd worden.
Bij een Pioneer moeten de rode en de gele draad omgewisseld worden in de connector die in de radio gaat. Dit ivm geheugen en mogelijk uitschakelen van de radio. Hoe is de staat...
Goed om te lezen.
Ik vermoed relais van stoelverwarming defect.
Thermostaat is een grote kanshebber.
Lampjes display stuk Flexibel van display stuk Display zelf stuk.
Dat klopt, maar als de aansluiting op de versnellingsbak slecht is dan heb je nog steeds een probleem. En de kabel op de versnellingsbak ik het kwetsbaarste.
Een slechte Massa is de Fiat niet vies van. Ik lees dat je een massakabel naar het chassis gelegd hebt. Maar de massa kabel naar de versnellingsbak is voor de startmotor veel bel...
Controleer even de massa kabels vanaf accu naar chassis en versnellingsbak. De raakvlakken van de kabelschoen op chassis en versnellingsbak wil nog wel een oxideren. Deze even lo...
Opzich een gebruikte Com2000 plaatsen heb ik vaker gedaan. En tot nu toe geen problemen gehoord. En anders even contact opnemen met een zeker Peter, deze persoon repareert en is...
Dan zit er naar mijn idee ergens een draadbreuk. Of mogelijk een vocht probleem. En dat is best even lastig zoeken.
Reserve sleutel al eens geprobeerd? Anders even bij een dealer uit laten lezen. Deze kunnen wat dieper in het systeem dan een universele garage
In theorie kan je hier mee rijden. Echter moet de as van de compressor vrij kunnen draaien. Anders moet er een andere multiriem op en deze dan niet over de poelie van de compress...
Dan ga ik toch denken aan de thermostaat.
Sleutel moet even opnieuw gesynchroniseerd worden met de auto. Zie gebruiksaanwijzing indien aanwezig.
Uit laten lezen dan kom je meer te weten.
De 1.6 16V TU5JP4 motor staat er bekend om dat deze niet de snelste zijn. Maar daar in tegen weer wel heel betrouwbaar en makkelijk om aan te sleutelen.
Nu is de 1.6 1V geen snelheidsmonster, dus verwacht niet al te veel van die 110PK Ik heb ook de 1.6 16V Onregelmatig stationair lopen is een eigenschap van de motor. Maar gaskleph...
Kijk snel gevonden.
Scheurtje in katalysator of uitlaat is ook een optie bij deze foutmelding. Maar ook interne vervuiling en wat Harry 4203 zegt versleten motorblok.
Klopt. Zodra de magneet koppeling in komt hoor je een tik.
Als er geen druk meer is zal de airco niet meer inschakelen. Het lampje in de schakelaar zal wel gaan branden bij indrukken. Wat uiteraard ook mogelijk is, is dat je magneet kopp...