Ik denk dat hij de schroef bedoeld waarmee de remschijf op de naaf vast zit. Of de bouten van de remtang en dan denk ik dat het een uitwendige torx bout is
Ja de module moet ingeleerd worden. Anders herkent de de module je sleutel niet. En mogelijk moeten er nog de benodigde opties die de auto heeft geprogrammeerd worden.
Bij een Pioneer moeten de rode en de gele draad omgewisseld worden in de connector die in de radio gaat. Dit ivm geheugen en mogelijk uitschakelen van de radio. Hoe is de staat...
Net even contact met Jim gehad. Eeprom kan ik gewoon overzetten.
Dank voor je antwoord. Ik zal dat zeker even doen.
Klopt, ben ik met je eens. Ik ben aardig thuis in de elektronica. Jaren ervaring in het repareren van audio en video apparatuur. Dus dat solderen komt wel goed. Weet dus allee...
Ontsekings probleem kan ook bobine zijn. Welke foutcode of code’s zijn er geconstateerd.
Twee jaar geleden zelfde ervaring gehad. Bij mij was het vocht in de kabelboom van de common rail.
Controleer ook de stekkerverbinding in het achterlicht even goed.
Ik heb zelf een ooit een nieuwe 206+ 2010 gekocht. De koppelings pedaal zat fabrieks af al vrij hoog. Ooit bij dealer toen een andere getest en deze zat ook vrij hoog. Heb er zo...
Nu maar hopen dat je problemen na het vervangen van de bobines zijn opgelost en weg blijven.
Kijk probleem opgelost. Goed om te lezen.
Controleer de massa van de achterlichten eens goed. Kan zijn dat de BSI uit veiligheid de spanning er af gooit. Wat Kaleido zegt, meten is weten.
Tegenwoordig zit er geen vlotter meer in de tank. De computer berekent aan de gegevens van hoe hard en lang je rijd het verbruik. Via een sensor in de vulhals word gemeten hoevee...
Idd even controllerennof dit komt door bijvullen of dat de kleppendeksel pakking lekt.
Helemaal vergeten er bij te zetten. Kleppendeksel pakking kan overigens ook een oorzaak zijn dat er olie bij de bougie ligt.
P1339 is vaak bobine. Wissel deze eens om met de bobine er naast. Mocht je dan een andere foutcode krijgen bijvoorbeeld P133x dan weet je dat je bobine ook niet helemaal goed is....
Uitlezen. Dat de koelventilator na blijft draaien is vaak een teken dat hij in noodloop staat. Aangezien het een VTI motor betreft valt er genoeg te controleren.
Mogelijk vocht probleem in de connector aansluiting op de servo.
Welk merk schijven word er gebruikt. Een klant van mij had dit ook met zijn Volvo. Hij had al drie keer zelf de schijven en blokken vervangen van en goedkoop merk ivm trillen bij...
Ik heb toch echt andere ervaringen.
Het olie verbruik van dit type motor is een bekend probleem. Je kan proberen de motor intern te laten reinigen. Echter geeft dit niet de garantie dat het verbruik minder word. I...
Hangt er een beetje vanaf. Als er cruise controle op zit, moet deze wel weer aangemeld worden. Net zo als follow me home verlichting en automatische ruitenwissers Mits je er een...