Ford_Faq build Pro

Hallo Henk, Als je de auto een lange tijd stationair laat draaien tot het moment dat de koelventilator inslaat en de temperatuurmeter geeft dan nog niet aan is de temperatuursenso...

8 jun. 2004

Hallo Erik, De temperatuurmeter en de verlichting van je dashboard hebben een gezamelijke massa. Kan goed zijn dat de stekker achter op je dashboard een minder goede verbinding he...

7 jun. 2004

Hallo Mulder, Het aircosysteem van een Galaxy loopt via heel wat relais, schakelaars en voelers. Zonder een schema en uitgebreide kennis is dit via dit forum bijna niet te behande...

19 mei 2004

Hallo Jan, Deze knippercode wil zeggen dat er een probleem is met de gordelspanners of de bedrading hiervan. Onder de voorstoelen zitten gele connectiestekkers. Haal deze enkele k...

1 mei 2004

Hallo Gijs, Als de lampen van je dashboard blijven branden is de kans groot dat de sperdiode(s) van de dynamo defect zijn. Een snelle controle kun je doen door de dikke dynamokabe...

1 mei 2004

Hallo Willem-Jan, Wanneer de airco ingeschakeld wordt moet behalve de airco compressor ook de koelventilator gaan draaien. Wanneer beiden niet gaan werken is de kans groot dat er...

25 apr. 2004

Hallo Jan, De mogelijkheid bestaat dat de verstelling inspuitmoment (FITS) op de pomp defect is. Bij de Ford dealer kunnen ze dit vrij eenvoudig controleren. De afstelling van de...

24 apr. 2004

Hallo Marc, De Pats zit in de motorcomputer en brandstofpomp verwerkt. Dit is een niet uit te schakalen of te verwijderen systeem, tenminste niet zonder grote kosten te maken. Een...

22 apr. 2004

Hallo Werner, Deze zijn voor de pyrotechnische gordelspanners. Remo

20 apr. 2004

Hallo Wim, Een grote kans dat de EGR niet goed werkt. Je kunt deze tijdelijk uitschakelen en dan kijken wat het resultaat is. Plaats "tijdelijk" een dicht plaatje tussen de EGR kl...

16 apr. 2004

Hallo Wim, Vanaf 2/2000 kan enkel de storing via WDS uitgelezen worden. De knippercodes zijn enkel van toepassing voor deze bouwdatum. Je zult dus langs de Ford Dealer moeten gaan...

16 apr. 2004

Hallo Arjan, Je zou de motorsteunen kunnen lossen en hierna het blok iets optakelen of opkrikken. Het asje wordt geborgt door een spanveertje dat rond het asje geklemd zit. Door h...

15 apr. 2004

Hallo Arjan, Behalve dat het asje kan afbreken gebeurt het ook wel eens dat het rond draait. Het asje is 6 hoekig, maar door slijtage aan de kant van de verdeler wil dit asje wel...

13 apr. 2004

Hallo Jona, Ik denk dat je de brandstofpomp hebt afgesloten. Hoor je bij het aanzetten van het contact de pomp ongeveer drie seconden draaien? (eventueel de achterbank kantelen en...

11 apr. 2004

Hallo Interet, Het ABS systeem is een geheel, dit wil zeggen moduul en hydraulische unit zitten aan elkaar vast. Dat er een onderbreking is betekent dat dit in de unit zelf zit. C...

4 apr. 2004

Hallo Auke, Het airbagsysteem van een 96 Galaxy heeft geen sensors in de gordels of stoelen. Het lampje van het systeem is enkel ter controle van airbag bestuurder, bijrijder en m...

4 apr. 2004

Hallo Rinus, Het is inderdaad heel goed mogelijk dat het deze sensor is. Deze sensor wordt gevoed door de accu (boordspanning) en geeft een bloksignaal af. Wanneer je deze sensor...

27 mrt. 2004

Hallo Klaas, De automatten zijn erg gevoelig voor slijtage, vooral bij het dragen van klompen slijten ze erg snel. Af en toe uitkloppen of stofzuigen verlengt de levensduur. Waar...

27 mrt. 2004

Hallo Carsten, De motor heeft compressie, ontsteking en brandstof nodig om te starten. Zonder ontsteking start hij ook niet met startpilot. Blijft over compressie en brandstof. Al...

21 mrt. 2004

Hallo Johan Als je bovenop de brandstofpomp kijkt zie je hier twee hevels. Aan de ene zit je gaskabel en de andere dient o.a. voor je stationair toerental. Deze laatste hevel moet...

21 mrt. 2004