Volvo-Specialist build Pro

De voorschijven zijn krom. Als je ze (laat) vernieuwen is het HEEL BELANGRIJK dat je de naven waar de remschijf tegenaan ligt HEEL GOED SCHOONMAAKT (roestvrij !!!), bijv. met een s...

1 apr. 2006

Jeroen, is het een automaat (CVT) of een schakel? Wat doet het toerental stationair? En als je hem uit laat lopen met de koppeling ingetrapt blijft hij dan verhoogd lopen, of bij w...

29 mrt. 2006

Wat voor motor? Monopoint B18U, Multipoint B16FP, B18FP B20F? Een B18U met foutcode stappenmotor is (bijna) altijd stappenmotor (kortsluiting in de motor). OF is de massakabel op...

29 mrt. 2006

Er staan wel streepjes op de tandwielen, maar het zijn echt streepjes, HEEL DUN, je kunt ze maar amper zien (een lamp er schuin onder houden), en die moeten tegenover de tekens van...

25 mrt. 2006

Slecht starten, slecht stationair lopen vooral na het starten, en benzine verbruiken bij het op gas rijden. Natuurlijk een doorlekkende benzinedrukregelaar.

25 mrt. 2006

Fusee-kogels GOED controleren, meer kracht uitoefenen !!!

24 mrt. 2006

De versnellingsbak moet eraf. Als de bak eraf is de spiebanen van de price-as EN van de koppelingsplaat GOED schoon en VETVRIJ maken (het beste gaat dat met een heel fijn staalbors...

24 mrt. 2006

Waar zit dat gasstuk dan gemonteerd ?????? bij het luchtfilter ??? Normaal zit het boven TUSSEN het injectorhuis, ik heb nog niet van dit probleem gehoord.

22 mrt. 2006

Het kan ook zonder pen. Distributie op tijd zetten, (teken op het nokkenastandwiel overnemen op de boverste metalen kap), met een luchtsleutel de bout van de voorste krukaspoelie v...

22 mrt. 2006

Ja

21 mrt. 2006

Thermostaat stuk !!

21 mrt. 2006

Heb je al gekeken of de drukregelaar op de brandstofgallerij niet doorlekt naar het vacuumslangetje (=inlaatspruitstuk) en dus slecht starten en slecht stationair lopen (vooral kou...

21 mrt. 2006

Het probleem is zeer waarschijnlijk de benzinedrukregelaar op de brandstofrail, deze lekt door naar het vacuumslangetje dat naar het inlaatspruitstuk loopt (hij krijgt dus gas en b...

17 mrt. 2006

Massa van je achterlichten controleren / repareren. Zekeringen controleren en reinigen.

16 mrt. 2006

Is de motor gaan koken en gaf de temp.meter TOCH goed aan? Waaraan heb je gemerkt dat hij ging koken? Draaide de koelvin toen hij ging koken? Als je nu de auto stilzet en de motor...

16 mrt. 2006

Dit kun je gewoon van boven losdraaien, het zit wel een beetje onder het spruitstuk, maar van onderaf gaat ook, er hoeft geen olie af.

15 mrt. 2006

Wat voor motor, B18U (monopoint), B18FP (multipoint), B20, B16. Foutcode's ?? 2000 toeren is waarschijnlijk B18U met kappotte stappenmotor !!

15 mrt. 2006

Is het dekseltje van de oliepomp achter op het blok, komt wel meer voor bij B18U, dekseltje verwijderen (2 boutjes) O-ring vernieuwen, een beetje vloeibare pakking aan de O-ring vo...

14 mrt. 2006

Vliegwiel van de dynamo ??, je bedoeld de krukaspoelie ??, die hoeft er niet af, hij hoeft alleen de multi-riem maar te vernieuwen (volgens mij).

13 mrt. 2006

Als de compressie werkelijk wegvalt (gemeten??) blijven er waarschijnlijk een paar kleppen "plakken" (openstaan), en die zakken langzaam weer dicht waardoor de cilinders weer mee g...

13 mrt. 2006