Achter/voor/ midden Er zijn er 3 en de as kun je demonteren daarvoor, draagbalk in het midden loshalen, en de drijfas demonteren (schuiven) Borgringetjes weghalen nieuw setje hal...
Normaal regelt de thermostaat je temperatuur, en deze moet de verschillen in temperatuur opvangen door meer of minder te openen, en zo de temperatuur constant te houden. Deze al g...
Hoe wordt er met de auto gereden? Veel korte ritten warbij de motor niet echt op werktemperatur komt en een tijd blijft kan dit ook veroorzaken.
Lijkt toch op een te grote doorstroom, en dus thermostaat probleem. Probeer voor de paar euro eens een andere...
Hulde Teun!
Geen koelvloeistof verlies? Indien niet lijkt het op een onvolledige verbranding of open of gedeeltelijk open staande verstuiver.
De auto acu is gemaakt voor het leveren van kortstondig hoge startstromen, het is geen deep cycle accu, dat heet dat e de accu niet onder de 75% capaciteit moet ontladen daardoor g...
Moeilijk zoekwerk nu Probleem kan een vastgesmolten relais zijn, bedrading die sluiting (heeft) gemaakt, of toch een verkeerd angesloten bedrading of ingreep in de radio bedrading.
Lijkt op een backfire, ook omdat het slangetje steeds losschoot. Geen valse lucht aanzuiging in het lucht inlaattraject? Ontsteking etc controleren, uit laten lezen op storing(en...
Lijkt erop dat als ie door blijft draaien dat een relais vastgebakken is Het "egeltje" is en voorschakel weerstand, welke warm moet worden, omdat er vermogen in verloren gaat. Maa...
Als dit met een redelijk goede meter is gemeten dan is die spanning inderdaad te hoog, 14.4 is eigenlijk wel de max. Zoals je al merkt heft dit extra lampenslijtage tot gevolg, ma...
Je kunt onmogelijk van alles op de hoogte blijven bij elk automerk. Daarom hebben we dit forum toch ? :D
Meet eens rechtstreeks bij de dynamo wat daar de uitgangsspanning is. Je zou niet de eerste zijn waarbij met 2 nieuwe dynamo's toch de dynamo's kapot zijn...
Beetje humor mag hier Beetje Fatsoen is een must Auto's zijn nu eenmaal onderhoudsgevoelig.. Zeker met de integratie van electronica en millieu eisen apparatuur, egr klep etc. Je...
Waarschijnlijk de welbekende Turbowolk bij acellereren Komt vaak voor als de auto op korte ritten wordt gebruikt en of sloom wordt bereden. Eens een keer met goed toeren goed warm...
Bij sneeuw gebruik ik wel sneeuwkettingen ;) Verder geheel eens met de Professionals. Cor
Gewoon de hele kilometer teller vervangen inclusief dagteller en kilometerteller.
Injector cleaner gebruiken voor je naar de APK moet, paar weken van tevoren toevoegen, en in die periode eens wat steviger rijden, waardoor het blok schoon kan worden en de uitlaat...
Wat AS1 schreef: In Nederland zijn geen Clio's met carburateur op de markt geweest... Tips: luchtfilter, bougies, gasklephuis schoonmaken, injectiecleaner gebruiken Meten van: lamb...
Gebruik de zoekfunctie eens met als zoekwoord EGR klep. Vaak aan de orde geweest met complete beschrijving over de EGR klep wat ie doet en hoe eventueel af te sluiten indien de com...
Ze zijn mindergevoelig voor spanningsvariaties, de ballast/omvormer begrenst de maximale spaning naar de xenonlamp. Cor