arnold690 build Pro

@Mb te weinig winst waarschijnlijk...

9 aug. 2005

Bij de MB specialist ben je voor 2000 klaar...ik doe het er graag voor...

9 aug. 2005

Vaak voorkomend,naar de specialist of dealer

8 aug. 2005

Valse lucht dunkt me..

4 aug. 2005

Wel olie genoeg bovenin de carburateur? ATF?

4 aug. 2005

Bobines checken en bekabeling ontsteking nalopen

1 aug. 2005

Indien veel te weinig olie reken dan maar op drijfstanglagers..

29 jul. 2005

Wil dus zeggen dat het nu is opgelost??

27 jul. 2005

Luchtfilter ook vol olie??

21 jul. 2005

Is een peilstok voor inderdaad..

20 jul. 2005

Bij de viercylinders wel.maar de 320 heeft ze niet...

18 jul. 2005

Geluk reken maar niet op,vele kromme kleppen en met een beetje pech zelfs cylinderwanden beschadigd of geleiders en nokkenassen afgebroken...[spreek uit ervaring]

14 jul. 2005

Hoe zit het met het interieurfilter?

13 jul. 2005

Aan het asje van de turbo voelen of ie geen overmatige speling heeft

7 jul. 2005

Compressie meten,wellicht lekke klep[pen]

6 jul. 2005

Zekerheid is er niet in zulke gevallen,vroeger of later is de pakking bij cylinder 1 doorgevreten en dan weet je het zeker.. 1 ding weet ik wel,duurt geen 5000 km meer!

6 jul. 2005

Gok op de koppakking ,symptomen zijn er al...

6 jul. 2005

Zit alles nog wel vast bij het gasklephuis?vaak ligt er een veer of dempertje af

6 jul. 2005

Zelf doen,zelfde moeilijkheidsgraad als een fietsband plakken..

6 jul. 2005

Zal wel een 318iS wezen,4 cyl met 16 kleppen.

5 jul. 2005