ericv heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Sorry ,zo kan het nooit goed komen Het is een Golf 4 1900 sdi . Motor type heb ik nu niet. Ik bedoel :moet je linksom draaien of in wijzerzin en wat met de tekens die er opstaan?
Of zou er toch een andere reden zijn van het lek?
Hallo allen Ik heb destijds mijn radiator vervangen (is inderdaad een makkie)en ik heb de nieuwe dan mooi spannigsvrij en zonder te wringen of moeizaam te moeten manipuleren er dan...
Bedankt Richard.
Zodus als alle ramen dicht zijn de raambedienings knop naar boven houden voor een aantal seconden? Of individueel per raam de knop omhoog houden?Er is toch geen knop om alle ramen...
Bedankt voor de info ,mannen.
ik heb het probleem nooit als er niet geknipperd wordt.Enkel als ik de knipperlicht hendel aan het stuur bedien.Links of rechts maakt niet uit meen ik.Maar de knipperlichten zelf b...
Bedankt allemaal voor aangeboden oplossingen.Ik ga,zoals paul zegt, de alarmknipperlicht schakelaar vervangen.Want de knipperlichten lijken mij normaal te werken.Enkel het akoestis...
Ik heb nu basisafstelling uitgevoerd en er deden zich geen storingen voor terwijl vag-com dit aan het doen was.En de foutcode blijkt nu niet terug te keren. Maar wat gebeurt er dan...
Ik heb dit bij mijn passat (2003) ook voorgehad.(na ongeveer 20000 km.)Bij opkomende koppeling begint de koppelingsplaat in te grijpen en direkt erna los te laten.Dit enkele malen...
Moet de ganse voorkant hiervoor verwijderd worden of kan deze er bovenaan uit.En moet condensor verwijderd worden om radiator te vervangen (aircogas recoveren)? En moet het koelsys...
Radiator zit netjes verborgen achter condensor airco en met bodemplaat beschermd.Een steentje lijkt mij onwaarschijnlijk.
Radiator zit netjes verborgen achter condensor airco en met bodemplaat beschermd.Een steentje lijkt mij onwaarschijnlijk.