sjaak321 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb dit probleem ook gehad. Kleine stukjes, temperatuur veel te hoog en grote stukken op snelweg, normale temperatuur. Dit komt omdat dan door de rijsnelheid de motor door de wi...
De enige goede tip is vervangen. Pil in de radiator werkt zeer tijdelijk en kan ernstiger schade opleveren zoals verstoppen van leidingen. Het is zelf te doen maar je moet dan wel...
Maar dat de koelvloeistof op peil blijft kan ook doordat er een flinke luchtbel inzit. Ik heb dit zelf ook gehad en na het ontluchten kon er bijna 2 liter bij. /
Het spijt me dat een simpele ziel als ik het gewaagd heeft u te wijzen op een stukje dat over uw onderwerp gaat. Ik had natuurlijk kunnen weten dat u alles al gelezen had, even als...
Kijk eens naar het vorige bericht over "koppakking vervangen Panda Young", daar staat alles over sludge in.
Het was dus inderdaad slijtage aan de linker homokineet, maar nog zo minimaal dat reparatie op korte termijn niet noodzakelijk was. (Ik rij minder dan 8.000 km per jaar) Overigens...
Even ter verdere informatie. Waarschijnlijk is de linker homokineet kapot, want als ik het stuur helemaal naar links draai en ik rij dan voor- of achteruit hoor ik een duidelijk "k...
Hoe ziet die pomp er uit en op welke plaats zit hij? Ik kan geen foto maken want ik heb pas sinds kort een digitale camera en ik ben er nog niet aan toe gekomen dit soort dingen ui...
Dit lijkt verdacht veel op een kapotte koppakking. Kijk eens of er veel witte rook uit de uitlaat komt. Een andere mogelijkheid is een kapotte kachelradiateur. Kenmerken daarvan z...
Het is niet voldoende dat de koelvloeistof goed warm is. Deze moet ook doorstromen door de kachelradiateur, anders heb je nog geen verwarming. Het niet doorstromen kan meerdere oor...
Sinds bijna 4 jaar rij ik in een Punto 60 SX uit 1997 en de temperatuurmeter staat bij mij, sinds de kachelradiateur en de koppakking werden vernieuwd, altijd in het onderste kwart...
Dit is bijna zeker een lekke koppakking. Witte rook, hete motor, verlies koelvloeistof, alles wijst er op.
Als er geen reactie meer komt, prima. Dan hoef ik hier niet meer naar te kijken.
Ik heb dit zelf anderhalf jaar geleden gedaan, maar ik doe dit nooit meer. Ik heb overigens een Punto uit 1997 en ik weet niet of deze hetzelfde is als die van jou. Het hele dashbo...
Dashboard moet eraf, stuurkolom moet los, daarna moet er onder de motorkap nog het e.e.a. los. Dat heb iik allemaal zelf gedaan. Mijn garage is maar 50 m. bij mij vandaan dus heb h...
Vraag eens wat hij gaat repareren. Ik ben benieuwd.
Zoals ik al aanhaalde in mijn bericht op 12 september 2008 lijkt dit verdacht veel op een lekke kachelradiateur. Je verliest dan koelvloeistof, daardoor ontstaat er een luchtbel in...
Ik hoop voor je dat het alleen de koppakking is, als het al zo is, want de kachelradiateur vervangen is echt duur. Bij de kachelradiateur moet het gehele dashboard verwijderd worde...
Ik woon in Venlo, ik weet niet of dat in de buurt is. Maar even iets anders. Ik opperde aanvankelijk dat het een lekkende kachelradiateur zou kunnen zijn, waarop jij zei dat dit ni...
Bij mij was het zo dat ik na de vervanging van de kachelradiateur steeds opnieuw koelvloeistof moest bijvullen en mijn kachel niet meer warm werd als er weer een luchtbel in zat. I...