Doktor build Pro

Zet de airco en ventilatie eens geheel uit en kijk of het over is. Wat bij deze modellen voorkomt is dat de voorschakelweerstand van de koelvin stuk gaat en de koelvin dus af en to...

20 sep. 2009

Oude stekker blijft trouwens zitten, die moet je met tape aan de kabelboom wegwerken. Suc6 Plaatje: [url=http://img41.imageshack.us/i/stekkertps....][img]http://img41.imageshack....

15 sep. 2009

1, een Ka met 1.4 motor bestaat niet. 2, het probleem zit meestal in het signaal van de gaskleppositiesensor, vaak is de stekker daar de oorzaak van, soms de sensor zelf. stekker(1...

15 sep. 2009

2.0i OHC mag gewoon op 95 draaien, doe je er 98 in dan is niet slechter voor de motor, alleen voor je bankrekening. Stationair is af te regelen, eerst eens de stationaireregelklep...

15 sep. 2009

Ja, meestal slotmotor/mechanisme in het LV portier, schakelaars worden vochtig en gaan eigen leven leiden. Suc6

15 sep. 2009

[quote=arodrigo]Ik wil zelf mijn achterbumper eraf halen en er weer een nieuwe opzetten,ik heb een 1.8I GHIA KOMBI.Heeft iemand misschien bruikbare tips voordat ik aan dat helse ka...

14 sep. 2009

Misschien een slecht contact in het losse afneembare frontje, komt meer voor. Probeer daar eens aan te bewegen terijl de radio speelt en kijk wat er gebeurt. Suc6

14 sep. 2009

Deurslot met handgrepen (buiten en binnen) en al uitbouwen, boven slotmechanisme dopje verwijderen, torx losdraaien totdat kapje om slot(waar sleutel in gaat) los komt, dan handgre...

14 sep. 2009

slijpsel krijg je ook als er geen smering is, te lang op benzine is een oorzaak van geen smering meer krijgen, vandaar het verhaal over slijpsel en dat heeft inderdaad niets te mak...

13 sep. 2009

Kijk naar de schakelkaar EN heel goed naar de stekker hiervan, komt voor dat de pootjes wegbranden en teveel ruimte krijgen, reparatiedraadjes (en eventueel plastic stekkerhuls) zi...

13 sep. 2009

Nee helaas moet je de complete spiegel vervangen Suc6.

13 sep. 2009

Naar onderen, compleet met bak en al. Suc6

13 sep. 2009

Ja, die brandt altijd en gaat dimmen als je de verlicting aan zet. Ga maar meten....... Suc6

11 sep. 2009

Orgineel bij de dealer halen, lijkt mij de enige juiste oplossing. Suc6

11 sep. 2009

"Op het moment van vullen valt het vacuum direct weg en lijkt er juist een overdruk te komen,als ik olie aan laat zuigen blaast hij in het flesje." hieruit zou toch blijken dat er...

11 sep. 2009

Pin 9, oranje/blauw. Deze draad zit na de variabele weerstand en is voor alle instrumenten en schakelaar verlichtingen, radio verlicting en kachelpaneel verlichting. Suc6

11 sep. 2009

Ik gebruik altijd de originele, geen ervaring met andere. Suc6

8 sep. 2009

wanneer je op de stekker van de pomp meet, zal je aan 2 zijden spanning meten, als je dan de schakelaar voorruitsproeier bedient zal op pen 2(geel/zwart) spanning blijven en pen 1(...

8 sep. 2009

Dat klopt maar gedeeltelijk, die kast zit er alleen als de auto af fabriek een alarm heeft. Indien geen alarm dan zit er ook geen centrale kast voor de vergrendeling, aansluitingen...

8 sep. 2009

Lijkt er inderdaad op dat de gloeibougies stuk zijn, gezien je metingen. Goed inspuiten met kruipolie, en rustig los/vast draaien. Als er veel aanslag aanzit na het eruitdraaien da...

8 sep. 2009