Zaten 4 nieuwe injecteren in . Heb deze laten testen en 1 was defect . Probleem opgelost
VERMOEDELIJK de dieselpomp defect , zeker als hij al rijdend is stilgevallen
JE moet zien dat je de goeie ccr 600 MET de juiste kabel en de juiste cd lader hebt , er zijn 2 Types radios , 2 kabels en 2 CD WISSELAARS ; vroeger waren daar heel veel problemen...
DA heb ik gedaan , bestaat trouwens al een paar jaar . Maar na programmeren van nieuwe stuurdoos zit er een fout in ivm immobiliser . NU blijkt dat een corsa c 13DT 2004 enkel met...
IK ZOU een niet originele radio met cd lader monteren . ORIGINEEL geeft veel problemen en is zeer duur
ECU is okkasie ( of van de sloop in holland ) software is laatste versie ; en ralenti is toch iets dat iedereen kent ( van 't frans ralentir ) :)))
Wie kent nu ralenti niet ??? Stationair is een beter woord ? Weet er iemand iets over een kabel die tussen de ralentimotor zou moeten komen ???
ook eens gehad met een ncdr1100 ; toen radio vervangen en tprobleem was hopgelost
Retourleidingen zijn niet het probleem , er zit een defectcode in : inspuitpomp storing 3
Tja als je een origineel stuurhuis monteerd heb je zowel garantie op het onderdeel als op het uurloon . En nu ga je 2 keer het werk uit eigen zak betalen .
ZIT er gen speling op de pook ? Anders de complete pook vervangen
IS da een typisch hollands woord ? Ik werk al 10 jaar in een garage en heb daar nog nooit van gehoord . Ken het wel hoor !
wat zijn booskijkers ???????????????
Amai amai , wa nen uitleg . Trouwens wij verversen heel vaak ook de motorolie zonder de oliefilter te vervangen en dit geeft ook geen probleem . Allemaal onzin , en de klant zal...
bij Opel kosten ze 280 euro btw in . En ja ik vind persoonlijk ook dat dit onmenselijk duur is . Persoonlijk zie ik geen verschil in een bougiekabel van bv een kadettje en deze ....
weet wie dat heeft problem .
weet wie dat heeft problem .
bij ons zagen de klanten er nie over . Oké enkele muggezifters wel . Maar als je dit duidelijk uitlegt naar de klant zal hij vlug zeggen oké doe maar op 60.000 km vroeger mochten...
dat zou ik niet doen . Is volledig anders ,alles is anders . Als je nog geen problemen hebt gehad zou je die nu wel kunnen krijgen .
en toch vervang ik ze op 60.000 km . Opel gaat de rekening nie betalen op bv 70.000 km !!!
normaal mag je max 60mA verbruik hebben . DUS 0.11 A is te veel ; het verbruik opzoeken en hestellen . IK zou ook extra dikke batterijkabels bijleggen , omdat deze te dun zijn bij...