320

[quote=Hans4037]Werken de remlichten nog wel, zoniet dan is dit de oorzaak Hans[/quote] even iets duidelijker; moet het probleem in de remlichten gezocht worden of wat bedoel je?

31 mrt. 2007

schakelaar p/n stand mogelijk defect?

31 mrt. 2007

betwijfel het. vermoed lambda sonde.

31 mrt. 2007

denk niet dat dit de oorzaak is; niet teveel bijvullen.

31 mrt. 2007

beweeg eens de uitlaat op en weer als ze afgekoeld is en luister en kijk of deze contact maakt met de bodem of iets anders. check of alle ophangrubbers nog aanwezig zijn. hitteschi...

31 mrt. 2007

mogelijk is er vervuiling bij het verversen losgekomen waardoor je nu storing hebt. heb je dit topic al bekeken? https://problemcar.nl/topic/volvo/automa... het is maar een idee...

31 mrt. 2007

uitlaat komt misschien ergens tegen aan onder het rijden

31 mrt. 2007

is de bak bij verversen doorgespoeld?

31 mrt. 2007

kun je niet iets van horregaas om de slang maken? marter terugkomen voor of na het plaatsen van wc-blok en zoemer?

31 mrt. 2007

check dan ook even of er een verschil in vliegwiel zit

31 mrt. 2007

als dit een PRV blok is kan de motor 300.000km mee. ik kan niet opmaken of de waterpomp al nagezien is. lijkt mij toch een aandachtspunt.

31 mrt. 2007

omschrijf eens wat er allemaal precies gebeurt; laat de motor draaien met dimlicht aan en meet de boordspanning. lekstroom misschien een optie (startmotor)

30 mrt. 2007

accu wel oke?

30 mrt. 2007

relais-computer injectie?

30 mrt. 2007

oliepijlen. dit heb ik ook eens gezien bij een passat vr6 uit 92.

30 mrt. 2007

meet eens compressie. kijk ook eens naar de gasklepschakelaar.

30 mrt. 2007

timing fout afgesteld?

29 mrt. 2007

remleiding of slang doorgeroest of gescheurd

29 mrt. 2007

spoorstang eind versleten... was bij mijn bmw e36 destijds het geval.

28 mrt. 2007

motorisch-technisch wel. facelift voor my '94

28 mrt. 2007