Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Maakt allemaal niet zo veel uit. Beide is goed. Optijd verversen is het belangrijkste en er is nog nooit een motor stuk gelopen i.v.m. een andere viscositeit van de olie, wel op te...
Mooi. Bedankt voor de feedback.
Staat precies omschreven in de handleiding van de auto.........
Nee, uitsluitend bij een dealer. Sleutel moet geprogrammeerd worden en kan alleen bij een dealer. Wel even je pinpas meenemen..........
Het heugt me ook nog dat er soms problemen waren met, naar ik meen, het thermostaathuis zelf. Bij 1 v/d aansluitingen moest een afdichting in zitten en die oxideerde er wel eens ui...
Nieuwe sleutel kopen dus.........
Popnagels? De remblokken zitten toch niet bevestigd met popnagels?
Gewoon alles aansluiten zoals het hoort.
Meestal is dat wel mogelijk.
Meten = weten. Als de meting goed is, is het wat dat betreft oké voor de apk.
Daar zijn vele oorzaken mogelijk: 1. Contactpunten goed? Zijn ze goed afgesteld? Contacthoek moet 48 - 53 graden zijn ofwel 0,45 ruimte tussen de contacten als deze geopend zijn....
Suggestie: haal de slang van de rembekrachtiger eens los van het inlaatspruitstuk en dop de aansluiting op het inlaatspruitstuk eens 100% goed af en laat de motor dan nog eens draa...
@geradje: Het is handiger om dit probleem in 1 topic te houden. Zeker voor degene die gereageerd hebben. Dan blijft het overzichtelijk v.w.b. de reeds gegeven suggesties. Daarom m...
Je hebt het contactslot nodig met de leesring en de originele sleutel( met transponder) i.c.m. de ecu. Dan zal de motor wel blijven draaien.
Dat kleine spul wordt inderdaad soms niet los geleverd. Even naar autodemontagebedrijf brengt meestal wel iets op.........
Werkje van 2 minuten....
Ja.
Laat eens naar het vacuumslangetje van de map-sensor kijken. Deze scheuren regelmatig met als gevolg inhouden, afslaan enz. Elke goede garage weet wel waar ze dan naar kijken moete...
Omvormer en bak horen bij elkaar. Dus de bak moet er met omvormer in 1 keer uit en nadien ook weer in 1 keer er in. Anders gaat het niet goed komen.
Of de pitmanarm........Die kun je niet bijstellen.