volkswagen1802 build Pro

Het ligt wel misschien aan de storing die erin staat maar je kunt nog wel wat zelf proberen Ik zou eerst met een tweede persoon proberen het portier te openen op de volgende manie...

1 okt. 2010

Wat Erwin zegt denk ik ook dat het probleem is,het gehele kabelboompje is los te bestellen bij de dealer. Je moet alleen de bekleding in het koffer verwijderen en de kabels soldere...

25 sep. 2010

Comfortregelapparaat heeft systeemcode 46,hoe dat met een vagcom werkt weet ook niet heb er zelf geen. Kabel kun je meten op weerstand met een multi-meter maar lees maar eerst de s...

13 sep. 2010

Traditioneel-onderhoud zijn vaste kilometers,dus 15000km of 365 dagen en dan heeft hij een beurt nodig! Als de klant inderdaad weinig rijd dan kun je beter tradioneel-onderhoud uit...

12 sep. 2010

Als je long-life onderhoud doet zul je hem inderdaad altijd met een testkast moeten resetten!

12 sep. 2010

Heb je gecontroleerd of er een draadbreuk aanwezig is bij de a-stijl??? Daar is ook vaker het probleem. Als daar geen draadbreuk aanwezig is zou ik eerst ff het comfortregelapparaa...

12 sep. 2010

Theo jij bedoeld het regelapparaat maar als ik het lees bedoeld Pascal het regelmodule onder de accubak,dus het zekeringskastje onder de accubak. Maar je zou evengoed de codering k...

11 sep. 2010

De compressor hoeft er (in principe) helemaal niet af. Inlaatbuizen,diverse stekkers,gasklephuis,inlaatspruitstuk,brandstofgallerij/inlaatspruitstukklep en nog wat kleine andere di...

10 sep. 2010

Je geeft zelf aan dat het sinds het vervangen van het brandstoffilter is dan zou ik eerst eens controleren of alle aansluitingen van de brandstoffilter op de juiste plaats zitten!...

9 sep. 2010

Komt hij wel op traditioneel onderhoud te staan als het handmatig word gereset! Als je hem op long-life wilt houden zal het met een testkast moeten gebeuren!

9 sep. 2010

Gaat wel (kort) het voorgloeilmpje branden als je hem op contact zet??

8 sep. 2010

Zou de reserve sleutel eens proberen. Als dat ook niet werkt zul je hem toch naar een garage moeten brengen.

8 sep. 2010

Er kan natuurlijk ook wat met de potentiometer zijn maar zou eerst de basisafstelling laten uitvoeren. Basisafstelling word meestal uitgevoerd als het betreffende onderdeel vervang...

6 sep. 2010

Die klep kan de luchtstroom veranderen,dus de manier hoe de lucht in de cilinderruimte binnenkomt. Maar wat was de exacte foutcode??? Het kan namelijk ook alleen de basisafstelling...

6 sep. 2010

Je moet ampere meten aan de aircopomp zelf,geloof uit mijn hoofd dat als hij maximaal aangestuurd word dat hij 0.7 A trekt.

2 sep. 2010

Je heb 1 fout gemaakt toen je een ander lamp erin heb gedaan. Je moet namelijk het contact 1 keer uit en inschakelen want de verlichting werkt via boornetregelapparaat. Als het boo...

22 aug. 2010

Het ia minimaal 15000km tot maximaal 30000km of 2jaar. Zou de klant eens vragen of hij 2 weken geleden olie heeft moeten bijvullen want het lampje brand al 2 weken lang. Succes e...

22 aug. 2010

Maar is het peil wel te laag geweest???!!!(klant al zelf bijgevuld) Als dit zo is dan kan inderdaad wat met de motorkapschakelaar aan de hand zijn,of probeer eens de massaklem los...

21 aug. 2010

Denk dat je je rubbers(beide zijdes) in je achterklep eens los moet halen en kijken of er een draadbreuk is en daar dus kortsluiting ontstaat.

20 aug. 2010

Komt er geen geschreven tekst in het display bij te staan???

20 aug. 2010