100% de oorzaak en dat zie je inderdaad gelijk aan de zekering in de Ebox want die is dan doorgebrandt.
Begin maar met storing uitlezen en daarna starttoerental meten ( startmotor of accu slecht ? ) Als dit goed is brandstof druk meten want het kan ook goed dat hij druk verlies heeft...
Maakt niets uit welke motor. Zie geregeld dat die doppen zweten of dat mensen morsen met het vullen van olie. Heb zelf ook een 2.0 liter tdi en die doet het ook wel iets. Maar zoal...
Bekend verschijnsel. Lekken altijd wel iets bij de vuldop. Je zal het kunnen proberen met een nieuwe dop i.p.v. alleen het ringetje anders mooi laten zweten. Verbruik is ook normaa...
En vooral niet te lang mee doorrijden want dan kost het ook nog een nieuwe katalysator.
Je kunt deze motor laten uitlezen maar dan wel beperkt. Ik denk zelf aan brandstofgebrek maar hoe krijg je hem dan weer aan de praat en loopt de motor verder wel goed ? Je mag niet...
Met een klein beetje kracht trek je het luchtfilterhuis naar boven eraf. Maar daar zal je niet veel vinden als je er geen verstand van hebt. Ik zou even storing laten uitlezen. Kan...
Als er geen storing aanwezig in het motorregelapp. toch maar even in de meetwaarde blokken koelvloeistoftemp. voeler controleren bij koude motor.
Het zou ook een verstuiver kunnen zijn of een hydrostoter maar het blijft moeilijk om zonder het geluid te horen te zeggen wat het kan zijn.
Waarschijnlijk heb je de storing laaddruk over of onderschreden in het motorregelapparaat staan. Het probleem kan dan zijn een vacuumslang of laaddrukslang lek Of het kleppenblok w...
Ik hoor hier wel hele vreemde manieren om een auto te repareren.
Lijkt me niet de juiste manier om geld te verdienen.
[quote=vwgolfgti]als auto abs heeft keramish vet gebruiken waarschijnlijk rem klauw kapot vw kwaal[/quote] Leg dit eens nader uit a.u.b.
Naderhand plaatsen van een roetfilter gebeurd er verder niets tenzij er verdere reparatie zijn uitgevoerd. Lijkt me stug dat hier mee te maken want we hebben er honderden geplaatst...
Kijk eens even bij de sensor op de versnellingsbak naar een draadbreuk
Kan ook nog zijn dat je handremkabels te strak zijn afgesteld. Even de kabels van de klauwen losnemen en uitproberen. Klauwen kunnen ook nog inwendig blijven hangen en dit kun je z...
Waterpomp zit onder het waterpomphuis maar denk eerder aan de waterpomp zelf. Circuleerd het water wel, worden alle slangen wel warm. Of anders koppakking lek.
Dit is achter de pc moeilijk te beoordelen. Zoals al is gezegt egr werking. Het beste is om deze even dicht te maken en dan rijden ( krijg je wel storing ) Is de software wel up to...
Oké Richard maar dat wou ik even nakijken bij ons op het werk maar dan ben ik wel een ch. nummer nodig
Geef me even je complete chassisnummer dan zal ik het even nakijken want lijkt me vreemd.
Gewoon even de dealer bellen en het chassisnummer doorgeven en dan kunnen ze zo zien of deze auto in aanmerking komt voor deze terugroepactie.