Nissanwielmonteur build Pro

Ik. En dat was een probleem in de tellerklok.

6 aug. 2009

B+ en D+ horen nagenoeg dezelfde spanning te hebben. Ton

6 aug. 2009

Kijk eens aan. Alweer een tevreden "klant". Ton

6 aug. 2009

Bedankt voor de mededeling!!!!!!!!!!! Wat er aan de hand is??? Ik denk dat het cpv-motortje kapot is. Of de bedrading in de doorvoertule tussen carroserie en de klep. Ton

5 aug. 2009

Maakt niet uit. Het komt bij allebij de modellen voor. Als je de klok helemaal uit elkaat haalt dan hou je het complete toerentellertje in je handen en daar zit het euvel. Ton

4 aug. 2009

Ga even naar je dichtsbijzijnde dealer en vraag er daar even om Ton

3 aug. 2009

Dat zit in de toerenteller zelf. Ergens op het printplaatje zit dan iets los ofzo.(Heb ik al eens gehoord).

3 aug. 2009

Dat moet je zoeken in de wervelklep die in het inlaatspruitstuk zit. Deze blijven vaak plakken en veroorzaken dan inhouden zoals jij omschrijft. Ik moet er even een plaatje van opz...

3 aug. 2009

Zit dat punt van inhouden zo rond de 1800 toeren???? En rook de motor dan meer als normaal???

2 aug. 2009

Inderdaad de aanjager weerstand is kapot. Ongeveer 10 x 5 cm en zit met twee schroefjes vast in het aanjagerhuis. Onder het dashbordkastje en het ding heeft een bruine stekker aans...

31 jul. 2009

Ik dacht zo rond de 550ex btw. Bij ons in de prijslijst dan. Ik weet zo vlug even niet waar je hem anders moet halen. Ton

28 jul. 2009

Hallo, De katalysatoropstelling van jou auto is als volgt. katalysator Bank 1 (cilinder 1,3,5) bij de voorruit en bank 2 bij de radiateur met cil 2,4,6. Voor elke kat zit sensor 1...

28 jul. 2009

Dat betekend dat er een storing is en de aandrijving alleen nog in 2wd werkt. Storing uitlaten lezen lijkt me vooralsnog de eenvoudigste optie. Ton

27 jul. 2009

Om bekend???? Ik heb nog nooit een cilinderkop van een Vanette/Serena gedemonteerd vanwege koelvloeistofverlies door een gescheurde kop. En een GA16de motortje met een gescheurde k...

26 jul. 2009

Welke kleur heeft jou dvd??? Er is helaas geen andere oplossing voor dit probleem.

25 jul. 2009

Kettingspanner misschien???? Zit er wel genoeg olie in de motor?????

25 jul. 2009

Om eerlijk te zijn weet ik nog geen handig foefje of vakkundige oplossing voor jou probleem. Heb deze lampjes nog nooit vervangen en voor een goed oordeel moet je het eigenlijk een...

24 jul. 2009

Zo zie je maar weer: De reparatie word "vakkundig" uitgevooerd. Moet het even bekijken weet het zo uit mijn hoofd ook niet. Ton

23 jul. 2009

Hey Jeroen, Een K11 in 1988?? Ton

23 jul. 2009

Hallo, Ik heb me een klein beetje vergist. Dit motorkapornament was ooit standaard op de Patrol160. Te vinden op Eurofast sectie 990. Dit was ter ere van het 25 jarig bestaan. (St...

22 jul. 2009