trucker0werner build Pro

in 30minuten wordt de bsi ook warm wie weet dat dit de boosdoener is als het echt licht aan dat de bsm warm wordt doordat het onder de motorkap staat kun je dit proberen is het go...

5 okt. 2011

dan zal ik laatste acht van chassisnummer moeten hebben om zeker te weten hoe alle bedrading loopt maar ik verwacht nog steeds de bsi kapot is die gaat namelijk over alles en al...

4 okt. 2011

met computer vv kun je zeggen of die de bsi is anders even aan bedrijf informeren waar het gedaan is om welke eenheid het gaat alle problemen lijken te komen door bsi ivm dat d...

4 okt. 2011

dat klopt bij sommige wagens als je hem in zijn achterruit zet en koppeling in volg gas geeft kom je niet boven de 3000rpm uit maar laat je de koppeling helemaal los dan wel dit...

4 okt. 2011

bij 166dkm pomp vervangen nu bij 266dkm weer pomp kapot 7000km weer pomp waarschijnlijk garage wil niet weer pomp gaan vervangen omdat dan hun kosten zijn na 4 dagen geen idee en...

4 okt. 2011

ook andere volvo's bekend dat deze problemen geven bij de t5 en t6 motoren ik was er al bang voor dat dit zou kunnen maar advies van monteur volgen kan veel scheelen maar ben b...

4 okt. 2011

het kan zijn dat het goed gaat maar beste is het wel te doen er zijn paar regels en je weet niet wat er kan wijzigen tussen verschillende zaken 1 op de sloop kan anders getelecode...

4 okt. 2011

voor op waar normaal je koppelingsschakelaar hoort te zitten zit bij sommige een stelschroef maar deze doet niks bijzonders alleen voor zorgen dat pedaal geen spelling heeft wane...

4 okt. 2011

met chassisnummer kan ik zien wat er precies onder zit maar kan me ook niks anders voorstellen dat het zelfstellend is

3 okt. 2011

nee heb je en ja kun je krijgen maar denk dat het 99% nee blijft zolang ik Peugeot ken met dit soort zaken klant altijd bij dealer buurt gedaan bij 2jaar en 2maanden gevraagd o...

3 okt. 2011

ik was er ook al bang voor dan moet hij hem officieel met seem eenheden afstellen toch met de hand afstellen raadt ik af je zet hem dan te strak of te los met gevolgen van dien

3 okt. 2011

neem aan 8klepper met enkele nokkenas is dit interval verschilt iets maar bij de tu1 blokken is het 120.000km of advies om de 8jaar en zeker 10jaar te nemen vervangen is mee...

3 okt. 2011

als er al wordt gezegd dat de wagen afgespoten is dan moet de schade verhaalt worden op de gene die het af heeft gespoten boven op de kap van de zekeringkast staat een verbod logo...

3 okt. 2011

ik zal eerst kachelweerstand laten vervangen (kosten gauw 80euro voor weerstand) deze wordt aangestuurd door de climacontrol en geeft de voltage naar de motor zodat deze op versc...

3 okt. 2011

het zal inderdaad dan de pomp zelf zijn 1 op de sloop halen is een optie, maar je moet hem 100% zeker de juiste hebben en je moet hem hoe dan ook telecoderen dan zou het in theor...

3 okt. 2011

joint de culasse dat is dan de juiste naam voor koppaking een o tussen uit en t achter het eerste woord mijn frans is zo goed dat ik niet verder kom al portomonee paraplu en bu...

1 okt. 2011

als je coulance bedoelt dan is het een no go te oud eigenlijk ervoor denk bouwjaar 2000 tot max 2002 wagen minimaal 10jaar en daar zit nooit coulance op als je de kop demonteer...

1 okt. 2011

krukas poelie moet er juist opblijven zitten deze zorgt ervoor dat riem juist loopt laat je de motor lopen met poelie erop en je haalt dan de poelie eraf dan ligt riem gelijk met...

1 okt. 2011

controleer of vervang je stationaair regelmotor dat op je inlaatspruitstuk vast zit geschroefd kan zijn dat stifje vast zit waardoor hij laat reageerd stifje en plek waar stifje i...

30 sep. 2011

wat voor systeem heb je bedoel dus handbediend met 4 snelheden of automatisch waar je kan kiezen tussen 8 snelheden

30 sep. 2011