oldtimer build Pro

Een goede synthetische olie b.v. Mobil 1 geeft eigenlijk prima resultaten in deze motor. Herprogrammeren van deze motor NFU is sinds begin juli wel mogelijk als ze daarna de config...

12 aug. 2005

Goed onder controle houden lijkt mij verstandig

12 aug. 2005

Het interieurfilter zit in de luchtingang in de hoek onder de motorkap.Serviceinterval, knopje op het instrumentenpaneel indrukken ( ingedrukt houden) en dan het kontakt aan zetten...

11 aug. 2005

Nog een keer de accu eraf voor 10 min anders uit laten lezen bij de dealer.Het is trouwens mogelijk dat deze auto 2 accu's heeft

11 aug. 2005

schakelaar stuk??

10 aug. 2005

Vind ik een beetje goedkoop zo'n andwoord, maar ja,je hebt daar niets aan.

10 aug. 2005

Geluid is altijd moeilijk over de computer, als ik het even hoor weet ik wat het is,Kun je het niet even opnemen en als een bestandje op de computer zetten.

10 aug. 2005

Hier is een nieuw programma voor, voor de motorcomputer,verder een eersteklas olie erin en em eens flink op z'n donder geven.knapt hij meestal wel van op.Als dit niet helpt eens ko...

10 aug. 2005

Toch even de stekkerdoos (stopkontakt) van de trekhaak laten controleren het is, vooral in het begin, veel voorgekomen dat er water in kwam met alle vervelende gevolgen van dien.

10 aug. 2005

Is die goed aangemeld op de rest van de auto?(computer)

9 aug. 2005

Het lijkt mij alsof er één van de hoofd massa aansluitingen niet goed is, dat geeft de meest vreemde storingen

8 aug. 2005

Wat voor motor????

8 aug. 2005

Dat lijkt wel uit de BSI te komen, zijn er speciale accesoires ingebouwd??

8 aug. 2005

In het midden zit een soort van veerbuffer, een dikker gedeelte naast het luchtfilter,als nu de demper op de brandstofpomp wat zwaar gaat dan gaat als hetware eerst de veerbuffer i...

8 aug. 2005

Supervergrendeling dat is als je de sluitknop twee keer in kunt drukken om als het ware een extra grendel in het slot te doen. De meeste peugeot's in Nederland hebben dat niet.

8 aug. 2005

aandrijfas?

8 aug. 2005

Nee, dat komt als je langere tijd achtereen op gas rijdt dat het instrumenten paneel denkt dat er op benzine gereden wordt en die telt dus de hoeveelheid naar beneden.

8 aug. 2005

Denk dat dan de procesor in het instrumentenpaneel in de war is probeer nog eens de auto stroomloos te maken?

8 aug. 2005

Het gaat wel over een 1600 benzine XU5 uit 1993 hoor?

7 aug. 2005

Ik denk aan de spanrol van de distributie. En geen olie bij de koelvloeistof gooien hoor !!!!

7 aug. 2005