oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Christian, als het motormanagementlampje brand slaat hij een storing op, dus moet de dealer kunnen zien wat dat is, als het storing mengselregeling is wordt het moeilijk want dat i...
Jan ik moet van de week nog een beetje werken en ga dan volgende week maar een beetje met m'n oldtimer naar het zuiden, koffers pakken doen we niet alles zit al in m'n oude oldtime...
Klopt Kees maar ik heb ook niet gezegt dat hij direkt stuk gaat alleen de officiele manier is zoals ik het aangeef, Groeten Oldtimer.
Als het goed is ligt hij in dat zekeringkastje op het rechter binnenscherm Groen van kleur en de draadnummers weet ik zo niet .
sorry Cees, maar dat van die bijvulplug klopt niet dat is n.l. niet het niveau, het niveau is nl hoger Nee, aftappen en 2 liter erin dan is het goed haal je dan die niveaplug eruit...
Bedankt voor jullie mooie woorden, maak je niet ongerust deze Oldtimer gaat nog wel wat jaartjes mee, wordt hier thuis prima verzorgt en onderhouden, alleen vanaf volgende week zal...
Aftappen en via de schakelaar van de achteruitverlichting vullen met 2 liter speciale versn.bak olie.
onder de zitting van de achterbank zit een rubber afdichtdop daaronder zit de benzinepomp in de tank gemonteerd daarnaartoe zitten twee dikkere draden één daarvan is de voeding van...
Alsof hij niet genoeg benzine krijgt.Als hij begint te snokken neem je gas terug en dan gaat het verder goed en kan hij wel topsnelheid halen.Kijk of deze nog een benzinefilter hee...
Nee, lijkt mij niet, maar zeg nooit, nooit,heb in mijn Oltimerleven al zoveel bijzondere dingen meegemaakt dat ik eigenlijk nergens meer van opkijk.Maar dat van jou zou dus inderda...
John,deze lagers zijn gerust nog wel te leveren, maar het vervangen is een zodanige klus dat het voor een particulier makkelijker is om de achteras te vervangen dat ze stukgaan kom...
draai het eens om, DWZ maak de aansluiting bij de tank los en sluit de retour af en zet en dan vanaf de tank met een soort van Radiateurpompje eens druk op ongeveer 1.5 bar en laat...
Meerdere keeren behandeld op dit forum.Is de vervroegingsklep, lees maar even terug.https://problemcar.nl/topic/peugeot/rate...
Draagarmlagers liggen eruit.Nieuwe zijn erg duur beter een goeje van de sloop, kijk wel goed naar de remmen.
lijkt toch echt op de pomp, meet eens de stroom mag max 10 amp zijn.
Zijn elektrokleppen die de turbo en de UGR sturen en dat blijven doen tot de motor elektronisch echt op rust gaat.
En maak ook eens je smoorklephuis schoon als je de staitionare regelmotor reinigt,weet niet precies wat zo'n ding kost dacht iets van 130 eurie.
Ik denk dat je goed denkt.
Geen Flesje's en ook niets met de airco maar waarschijnlijk wel iets met de sensor die de temperatuur opneemt in het thermostaat huis.
In Sleewijk zit de firma Carlock systems die kunnen alles voor je maken.succes,Oldtimer.