jeroen pinda heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
uitlezen waarschijnlijk pompdruk selespeed valt veg motorje voor pompdruk selespeed loopt warm achterkant bak bij selespeeduinit gemonteerd ff meeten of hij het nog doet als die po...
relais in zekeringskast bij pedaalen
sie
remvloeistof op de gewoone manier doen. carterplug en oliefilter goed aandraaien als dit niet duidelijk is nergens aan beginnen en naar de garage toe gaan
is andere teller en ander probleem bij mij werkte de km stand en dagteller niet echter de snelheidsaanduiding wel
o.k.
probeer eens of het erger is met max gasintrappen in een te hooge versnelling van 45 naar 70 in 4 of 5 is het dan erger en verdwijnd of wordt het minder met koppeling intrappen tij...
jeroen monteyne en tec zwolle. cd met foto's van 2006 in belgie ardenne heb ik wel bij interesse laat ff weeten
geen vonk dan controlle verstuivers tikken, ook niet, ontsteking o.k. zie tec zwolle controlle voeding ecu dmv inspuitlamje oplichten bij contact aan. dan nog maar eens verder...
ben is wat precieser met de klacht. onderin toeren, afremmen, optrekken, koud warm,stoel trillen stuur trillen, heel de auto trillen, motor schokken, stilstaand waarneembaar, bij b...
jumper o.k. na kortsluiten warmtewisselaar bedankt fiat bedrijfsauto's mannen al iets gehoord van dvd's
als dit een alternatief is o.k.
nokkenas versteller vervangen en de distributie op tijd zetten moet toch los bij vervanging nokasversteller doe dit echter wel met origineel gereedschap nokkken asblokkeringen op n...
?????? hebben het gangbaar gemaakt volgens mij en een interesant verhaal vertelt van printplaat
als het sleuteltje brand bij niet starten of afslaan gaat dan wel het motormangement lampje aan? indien niet dan krijgt de ecu geen voeding of is deze stuk chek mook eens relais T...
hebben we hier niet 2 probleemen tikken kan nokkenas klepstoters of nokkenasversteller(diessel geluid) niet boven de 120 km evt luchtmeeter maar begin met uitleezen
volgens mij weerstand sensor bij 0 graaden 6000 ohm bij 20 iets meer dan 2000 ohm voeding 5 volt indien alles ok en bedrading naar instrumentenpaneel ok en massa etc dan instrument...
ratelen o.k. maar piepen lijkt me toch van een looprol of spanrol af te komen. motor laaten loopen zonder multieriem als dan probleem weg is rollen een voor een goed controleeren...
klepspeling op de goede plaats gemeeten uitlaatrkleppen willen wel eens gaan tikken speeling meeten rechtstreeks tussen de klep en tuimelaar
paraflu up volgens mij rood g12