jeroen pinda heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
paravan demonteeren (plastic aan buitenkant onder voorruit waar ruitenwisseraansluitingen doorheen komen ) compleet ruitenwissermechanisme met motor demonteeren 4 boutjes aan achte...
motortje zit waarschijnlijk vast met de hand een beetje helpen dan gaat hij weer verder naar 0 stand evt uit elkaar te haalen en gangbaar maaken is mogelijk met beleid als het niet...
let op zit ook een plug in radiateur om deze eerst goed gevult te krijgen. maar is je koppakking niet stuk komt veel voor bij 1.2 8v dan komt er nl telkens opnieuw lucht (uitlaatga...
denk dat hier een probleem zit in je instrumentenpaneel waar klokje en km teller in zit maar sluit me volledig bij santa aan laat even weeten wat ze er aan gedaan hebben
airco systeem kan worden uitgelezen bij de dealer zul je toch mee moeten beginnen zit fout in want geeft airco fout aan
verkeerde bogies gemonteerd? is het bij een dealer gebeurd? waar is de auto mee uitgelezen? ik zou eens goed kijken naar de 2 stekkers op je ecu bij een slecht contact van de aanst...
is stekker van een van de 4 pencilcoil bobines geweest. komt meer voor. stekkertjes beetje opspannen dat ze wat strakker komen om herhaling te voorkomen. rotor, verdeelerkap...
ga van de week warmtewisselaar kortsluiten berijder kan auto niet missen (bouwbedrijf)en laat hier nog iets weeten. kan deze warmtewisselaar in nederland(of belgie) wel missen nee...
spannings verlies tussen alle verbruikers behalve de startmotor of massakabel motor die een te hooge spanningsval teweeg brengt tijdens het starten (hooge stroom)
is er wel turbodruk. bij egr rookt hij ook flink zwart
lucht meeter los trekken en weer probeeren
mooi zo. bedoel je met het stekkertje onder aan de bak die op het zeg maar vliegwielhuis zit aan de voorkant van de auto dit is nl. het snelheidssignaal van de koppeling hiermee b...
tel. van die goede dealer dan weet ik de prijs ook
s morgens voor het starten met handpomp ontlucht en doet het nu stukken beter dus ik denk toch lucht op het systeem door pompje op filter zou dat kunnen want ik zie nergens een lek...
ja ik ook de dikke kabels toch
bij de daeler wisten ze van niets en als ik dit vervang wat moet ik dan precies hebben alleen het gedeelte met de rolletjes? en komt dan de km stand weer op 000000
als ik voorgloe en start daarna de motor dan zijn de bougies toch niet meteen koud kan ik hierook niet te maaken hebben met lucht wat tijdens stilstaan in de leiding van de brandst...
ja er is hierbij een loose vonk tussen de uitlaatslag en inlaatslag bobine kost niet zo veel en je hoeft er maar een te koopen om ze bijde te controleeren doormeeten heeft geen zin...
ja. als kap open staat moet het niveau op min staan en bij een open kap op max bij vullen met tutela lhm olie of soortgelijk
sensor achterop motor boven startmotor die is zeer hoogst waarschijnlijk inderdaad het probleem en een jtd hoeft helemaal niet te gloeien om te starten dit is aleen nodig voor een...