forte heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij een 1" doppenset is geen dop 38 te krijgen bij mijn weten, dit gaat maar tot 32. Ik heb daarvoor speciaal een ring/steek sleutel gekocht (wel duur ong. 80 euro) Jemag hem...
Toch maar even naar de Mazda dealer gegaan voor advies. Ik heb het verhaal uitgelegd aan een dieselmonteur en die zei dat een defecte verstuiver wel eens de oorzaak kon zijn. Ko...
Inmiddels koelsysteem afgeperst op 2 bar; stand manometer na 2 uur 1,75 en na 12 uur 1.25 bar. Aan de olieaftapplug wat olie afgetapt, deze lijkt wel erg dun (wel zwart) en deze vo...
De olieaftapplug losdraaien, dat ga ik eerst proberen. Ik houd jullie op de hoogte en bedankt alvast voor jullie bijdrage!
Ik vrees dat het hele verhaal nog erger wordt. Wat blijkt ; mijn oliepeil is veel te hoog, plm. 2 cm boven de max.(Was bij laatste meting tussen min. en max.). Zou dit water(ko...
Oldford, je had gelijk. Er zat behoorlijk wat olie in de leiding en in de compressor zelf en behoorlijk wat speling op het asje van de schoepenwieltjes. Voor de zekerheid ook nog...
Is zoiets zelf te repareren ? of evt. een tweedehandse van de sloop, kosten?
Mocht dit zo zijn , is het dan mogelijk om die slangen los te koppelen (evt. afpluggen?) en zonder turbo naar huis te rijden voor reparatie? Dat zou nogal wat schelen in transpor...
Zo gezegd zo gedaan, Nico, wat kruipolie en idd die 12" bacho bleek met een beetje wringen toch te passen! De pos. sensor doorgemeten met een ohmmeter en leek 100% in orde en ook...
hoi, even concreet, kan ik die sensor of egr-klep niet gewoon misleiden (dmv doorverbinden o.i.d.) om van die storingscode af te zijn. Demonteren is geen optie omdat de wartelmo...
Ja, en als dat het geval is, lees dan het probleem en bijdragen van Forte maar eens. Misschien dat je je een hoop geld kunt besparen! Succes!
hoi, we zijn nu bijna een jaar verder met een redelijk strenge winter achter ons. Het probleem met de spillvalve lijkt door deze simpele ingreep (schoonblazen) geheel opgelost. To...
Daar heb ik overigens wel aan gedacht, maar dat kan niks uitmaken heb ik beredeneerd. Na 360 gr. is de positie van de zuigers weer exact hetzelfde. Ik heb het ontludhtingspompje m...
Ik heb vroeger twee golf diesels gereden en ook wel eens onderhoudsmatig de riemen vervangen. Hierbij waren er naar mijn weten nooit problemen met de (veer)-spanner. Al met al lijk...
Nog tegoed, voor de liefhebber. [url=http://img517.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img517.imageshack.us/img517/553/m...[/img][/url] en hier voor de hydr. spanner, indi...
Hoezo in dit geval? Is het vastgelopen en het kapotte lager de schuld van de hydr. spanner dan?? Bedankt voor je uiterst snelle reactie overigens!
Hoi, Even de status en een vraag. De schade ( foto volgt nog): 6 tuimelaars, de riem, kapot lager van een geleiderol en de andere geleiderol (de spanner) lager vastgelopen (gan...
Hoi, De auto is weer thuis, gelijk het kleppendeksel gelicht en jawel, maar liefst 6 tuimelaars gebroken. Kan ik nu volstaan met reparatie c.q. vervanging van riem, 6 tuimelaars e...
Het betrof een diesel 2.0 didt. uit '98 en 145000km gereden. Nog even een aanvulling op mijn onderwerp/vraag. Ben All Risk verzekerd, terugbrengen van de auto kost mij 1000 euro...
Ik heb nu zo'n 5 weken gereden met een "schoongeblazen spill-valve" en het probleem lijkt geheel opgelost hierdoor.