Audifreak763 build Pro

Je moet de rekening niet zonder meer onbetaald laten. Je moet de faktuur gemotiveerd ter discussie stellen. Ik vraag me af de rechter die het verzoek van de deurwaarder om een exec...

8 nov. 2006

De schakelaar is ieder geval nodig voor de werking van het snelheidsregelsysteem of ook cruise control (sommigen schrijven crouse control). Ook de ECU houdt in de gaten of de koppe...

2 nov. 2006

Je kunt de oliepeiling iets minder gevoelig maken door een setje met het nummer 038 103 134 in te bouwen. De sensor komt dan 2 milimeter lager te hangen. Ga eventueel nog wel even...

28 okt. 2006

Een steeksleutel 27 achter de bus schuiven en daar vervolgens weer de trekker achter haken.

27 okt. 2006

Een topic per versnelling?

25 okt. 2006

Is niet de zeer beruchte bout van het krukasasriemwiel losgelopen? De symptomen wijzen daar wel op.

21 okt. 2006

Dat is niet de vulopening. Het is de opening waatdoor je het BDP-merkteken kunt zien. Er is niets aan de hand met de olie, gewoon het stopje terugplaatsen.

2 okt. 2006

Je bent hoop ik niet van plan om de bekabeling rechtstreeks op de achterlichten aan te sluiten?. Je moet namelijk een (dure) speciale kabelset aanschaffen. Daarin is een electronis...

24 sep. 2006

Of het brandstofpompRELAIS.

18 sep. 2006

Leuke link. Maar wat hebben we eraan?.

17 sep. 2006

Een te lage raildruk. Mogelijke oorzaken: defecte verstuivers, een defecte hogedrukpomp of de drukregeling is van slag. Is er ooit per ongeluk benzine getankt?. Daarvan kun je ook...

10 sep. 2006

De achterasconstructie zorgt dikwijls voor extreme bandenslijtage. De klachten worden door Renault afgedaan met de opmerking dat de constructie zo is gemaakt voor een optimale wegl...

6 sep. 2006

Even met de testkast een actuatortest uit (laten) voeren. Dan weet je gelijk of het kombiinstrument niet defect is.

4 sep. 2006

Vrijloopnaaf van de dynamo wellicht stuk.

14 aug. 2006

Kortom: de banden met het beste profiel moeten altijd op de achteras worden gemonteerd, daarbij maakt het niet uit of het om een voorwiel-, achterwiel- of zelfs vierwielaandrijving...

12 aug. 2006

Dan hoef je dus alleen maar de vier inbusboutjes los te draaien, zoals Paul al terecht opmerkte.

9 aug. 2006

Hoe kan een accu een weerstand "trekken"?.

8 aug. 2006

De stekkertjes zitten met een "weerhaakje" vergrendeld in de ISO-stekker. Dat haakje moet je even met een dun voorwerp indrukken. Er is ook wel speciaal gereedschap voor, maar dat...

28 jul. 2006

Toch staat de oplossing onder jouw topic, of je het leuk vindt of niet. De constante en de geschakelde plus moeten worden omgewisseld. Dat kunje ook doen door de stekkertjes even l...

28 jul. 2006

En waarom mag je geen ringsleutel gebruiken?.

28 jul. 2006